丹麥小島風能利用的綠色之夢
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2008年08月22日13:17 來源:人民網-環保頻道
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在歐洲大部分地方,人們對能源安全的關切程度較高﹔然而,生活在風力強勁的丹麥薩姆索島上的居民卻不擔心這個問題,因為他們已經實現了長達十多年的目標,掌握了一種能使其自給自足 的可再生新能源。
丹麥是歐洲較為富有的國家之一,2006年丹麥人均國內生產總值超過3萬5千美元。1997年,丹麥政府為薩姆索島制定利用當地風能提供能源的目標,而實現這一目標主要得靠當地稅收和個人投資。這在當時即使對於較為富裕的丹麥人來說也是不小的挑戰。
現在,薩姆索島的居民以實際行動告訴世人:“有風則事竟成。”薩姆索島利用風能的成功向世界展示了丹麥不僅能利用新能源自給自足,而且還能出口。丹麥也是世界最大風能渦輪機制造商威斯塔斯(Vestas)公司的發源地。
丹麥薩姆索島上農田上屹立的風車。
蘭迪·烏戴爾(Randy Udall)是美國科羅拉多州的一名可持續能源活躍人士。他樂於吸收世界上所有能夠令居民能源自給自足的新點子。“我常常以薩姆索島的例子,激勵美國迎接在擺脫化石燃料依賴競賽中面臨的挑戰,”烏戴爾說道。
薩姆索島僅有4000人口,綠色的農田上,甚至波浪起伏的北海裡,都豎立著高聳的風力渦輪機﹔黑麥、小麥和麥稈用來為一層平房供暖﹔屋頂瓷瓦上鋪滿了太陽能電池板。
薩姆索島近海的風力渦輪機組。
薩姆索風能項目的推動者之一、薩姆索能源學院(Samso Energy Academy)院長,索赫恩·赫爾曼森(Soren Hermansen)表示:“我認為薩姆索在緩解全球變暖問題上另辟蹊徑,而且它証明這條路是行得通的。”
薩姆索風能項目並沒有得到政府的建設補貼,島上居民共投資4 億丹麥克朗(約8435萬美元),即人均超過投資2萬美元建成了這個風能基地。
島民約赫根·特漢伯格(Jorgen Tranberg)經營牛奶生意的同時,還擁有幾個風力渦輪機。說起島民的投資,他表示:“我們總共投了8400萬美元,對於4000人來說是個大數目,但實際並不多。”
薩姆索島處於丹麥地理中心,過去以早季土豆聞名。而今,11架岸上的風力渦輪機就足以滿足島上所有居民的電力需求﹔另外,島上70%的家庭用生物燃料或太陽能供暖。
盡管一部分島上居民仍靠煉油爐供暖,島民仍離不開汽車,但10架海上風力渦輪機,加上岸上的11架,足以抵消汽車和其余仍依靠石油供暖德30%家庭的碳排放量,從而使薩姆索島實現“碳中和”(指通過各種方式吸收二氧化碳排放量從而達到碳減排)。
院長赫爾曼森稱:“我們的發電量甚至超過我們的需求量。”生產出來的超過需求的電量都出售給了大陸。
為促進風能的普及,丹麥政府以風能消費花費中的20%至50%補貼風能的生產。
超額實現歐盟目標
薩姆索島民的風能努力與歐盟政策吻合,並遠遠超過了歐盟的官方目標。
歐盟立志到2020年,將其溫室氣體排放控制到1990年的五分之四,並試圖實現其五分之一的所有能源需求,通過可再生資源,如風能、太陽能和生物能等,實現。然而對於薩姆索島民而言,他們把可再生能源項目當作一次民間基層冒險,而非官方強加的目標或規定。
特漢伯格(Tranberg)坐在自己的風力渦輪機艙裡說:“首先你得有決心和‘能做’的精神﹔其次得有經濟基礎來實現它。”
薩姆索島乳場農民約赫根·特漢伯格坐在他的風力渦輪機艙中。
許多薩姆索島民購買了岸上風力渦輪機的股票。起先,他們最初希望8年至10年之后能收回成本。但是沒料到,推動渦輪機槳葉轉動的風力,比估計的要強10%至15%,從而也縮減了成本收回期。薩姆索能源學院表示,一架渦輪機的每股投資,每年能帶來約500丹麥克朗的收益。
“我們開了很多會,最終將項目拿了下來,因為我們聘請了很好的專家,也相信自己的直覺,”特漢伯格說道。之前他自己投資了一架風力渦輪機,后來又與人合伙買下了另一架海上渦輪機。
美國新能源支持者烏戴爾認為:“薩姆索島有趣的地方在於,那裡的島民們能把這個新能源項目當作(冒險的)娛樂,証明它是可行的。” 此外,風能利用還給薩姆索島民帶來附帶好處:建渦輪機基地需要水泥﹔太陽能電池板得裝上而且家家戶戶開始需要更好的隔熱效果。出於這些原因,即使在經濟不景氣時,鐵匠們和水泥工們也找到留在島上的理由:有五戶家人新搬到薩姆索島上,開始了這項“可再生能源”的工作。
薩姆索島上農場上的太陽能電池板。
項目引起海外興趣
薩姆索島風能項目引起了海外的巨大興趣:駐丹麥的各國大使近期參觀了薩姆索島上的小鎮,太陽能電池板農場和風能發電給他們留下了深刻印象。
駐丹麥的加拿大大使弗赫德西卡·戈西格雷(Frederica Gregory)表示:“我們想了解的是他們究竟是怎麼做到的——怎樣才能實現薩姆索島居民如此高水平的可再生能源自給。”
這個項目也吸引了世界對丹麥風能的注意。日德蘭半島(Jutland)的威斯塔斯公司上周公布,其訂單增長了67%,達到70多億歐元﹔此外,公司估計到2020年,風能將至少佔全球能源總產量的10%,而目前風能僅佔全球能源總產量的1%多一點。也就是說,在以后的12年裡,風能將以每年20%到25%的速度增長。
斯洛文尼亞駐丹麥大使魯多夫·加布羅維克(Rudolf Gabrovec)表示:“許多國家都希望能做到利用當地資源,像薩姆索島這樣,不僅生產自給自足的能源,而且還將綠色能源出口。” (張穎)
丹麥是歐洲較為富有的國家之一,2006年丹麥人均國內生產總值超過3萬5千美元。1997年,丹麥政府為薩姆索島制定利用當地風能提供能源的目標,而實現這一目標主要得靠當地稅收和個人投資。這在當時即使對於較為富裕的丹麥人來說也是不小的挑戰。
現在,薩姆索島的居民以實際行動告訴世人:“有風則事竟成。”薩姆索島利用風能的成功向世界展示了丹麥不僅能利用新能源自給自足,而且還能出口。丹麥也是世界最大風能渦輪機制造商威斯塔斯(Vestas)公司的發源地。
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蘭迪·烏戴爾(Randy Udall)是美國科羅拉多州的一名可持續能源活躍人士。他樂於吸收世界上所有能夠令居民能源自給自足的新點子。“我常常以薩姆索島的例子,激勵美國迎接在擺脫化石燃料依賴競賽中面臨的挑戰,”烏戴爾說道。
薩姆索島僅有4000人口,綠色的農田上,甚至波浪起伏的北海裡,都豎立著高聳的風力渦輪機﹔黑麥、小麥和麥稈用來為一層平房供暖﹔屋頂瓷瓦上鋪滿了太陽能電池板。
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薩姆索風能項目的推動者之一、薩姆索能源學院(Samso Energy Academy)院長,索赫恩·赫爾曼森(Soren Hermansen)表示:“我認為薩姆索在緩解全球變暖問題上另辟蹊徑,而且它証明這條路是行得通的。”
薩姆索風能項目並沒有得到政府的建設補貼,島上居民共投資4 億丹麥克朗(約8435萬美元),即人均超過投資2萬美元建成了這個風能基地。
島民約赫根·特漢伯格(Jorgen Tranberg)經營牛奶生意的同時,還擁有幾個風力渦輪機。說起島民的投資,他表示:“我們總共投了8400萬美元,對於4000人來說是個大數目,但實際並不多。”
薩姆索島處於丹麥地理中心,過去以早季土豆聞名。而今,11架岸上的風力渦輪機就足以滿足島上所有居民的電力需求﹔另外,島上70%的家庭用生物燃料或太陽能供暖。
盡管一部分島上居民仍靠煉油爐供暖,島民仍離不開汽車,但10架海上風力渦輪機,加上岸上的11架,足以抵消汽車和其余仍依靠石油供暖德30%家庭的碳排放量,從而使薩姆索島實現“碳中和”(指通過各種方式吸收二氧化碳排放量從而達到碳減排)。
院長赫爾曼森稱:“我們的發電量甚至超過我們的需求量。”生產出來的超過需求的電量都出售給了大陸。
為促進風能的普及,丹麥政府以風能消費花費中的20%至50%補貼風能的生產。
超額實現歐盟目標
薩姆索島民的風能努力與歐盟政策吻合,並遠遠超過了歐盟的官方目標。
歐盟立志到2020年,將其溫室氣體排放控制到1990年的五分之四,並試圖實現其五分之一的所有能源需求,通過可再生資源,如風能、太陽能和生物能等,實現。然而對於薩姆索島民而言,他們把可再生能源項目當作一次民間基層冒險,而非官方強加的目標或規定。
特漢伯格(Tranberg)坐在自己的風力渦輪機艙裡說:“首先你得有決心和‘能做’的精神﹔其次得有經濟基礎來實現它。”
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“我們開了很多會,最終將項目拿了下來,因為我們聘請了很好的專家,也相信自己的直覺,”特漢伯格說道。之前他自己投資了一架風力渦輪機,后來又與人合伙買下了另一架海上渦輪機。
美國新能源支持者烏戴爾認為:“薩姆索島有趣的地方在於,那裡的島民們能把這個新能源項目當作(冒險的)娛樂,証明它是可行的。” 此外,風能利用還給薩姆索島民帶來附帶好處:建渦輪機基地需要水泥﹔太陽能電池板得裝上而且家家戶戶開始需要更好的隔熱效果。出於這些原因,即使在經濟不景氣時,鐵匠們和水泥工們也找到留在島上的理由:有五戶家人新搬到薩姆索島上,開始了這項“可再生能源”的工作。
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項目引起海外興趣
薩姆索島風能項目引起了海外的巨大興趣:駐丹麥的各國大使近期參觀了薩姆索島上的小鎮,太陽能電池板農場和風能發電給他們留下了深刻印象。
駐丹麥的加拿大大使弗赫德西卡·戈西格雷(Frederica Gregory)表示:“我們想了解的是他們究竟是怎麼做到的——怎樣才能實現薩姆索島居民如此高水平的可再生能源自給。”
這個項目也吸引了世界對丹麥風能的注意。日德蘭半島(Jutland)的威斯塔斯公司上周公布,其訂單增長了67%,達到70多億歐元﹔此外,公司估計到2020年,風能將至少佔全球能源總產量的10%,而目前風能僅佔全球能源總產量的1%多一點。也就是說,在以后的12年裡,風能將以每年20%到25%的速度增長。
斯洛文尼亞駐丹麥大使魯多夫·加布羅維克(Rudolf Gabrovec)表示:“許多國家都希望能做到利用當地資源,像薩姆索島這樣,不僅生產自給自足的能源,而且還將綠色能源出口。” (張穎)
(責任編輯:扎西) |
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