“酸雨之都”蝶變 廣西綠色之路越走越寬

上世紀八十年代，家住廣西柳州市的覃蓮走出家門，舉目四望，隻見灰蒙蒙的天。一場雨后，她的自行車被酸雨腐蝕得鏽跡斑斑。但如今，覃蓮漫步柳州街頭，隻見山清水秀、四季鮮花盛開。

這一切的改變緣於柳州與酸雨的“斗爭”。

已有近百年工業史的柳州，是廣西最大的工業基地，工業總產量約佔廣西1/5。1978年，中國吹響改革開放的號角，百廢待興。中國政府在柳州規劃布局十大重點建設工業項目，至此柳州開啟“重工業”時代，形成以汽車、鋼鐵、機械、化工等為支柱的產業。

重化工業為主的粗放型發展模式促進了柳州經濟發展，但也對環境造成嚴重污染。1985—1995年，柳州市酸雨頻率最高時曾達98.5%，有“十雨九酸”之說，被列為中國四大酸雨城市之一。

柳州市環保局總工程師覃國琴介紹，因污染飽受詬病，一場“要柳鋼還是要柳州”的大討論曾在柳州展開。位於柳州市城區的中國西南最大鋼企柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱柳鋼)，給柳州的經濟發展作出了巨大的貢獻，但同時也是當年的污染大戶。

最終，這場爭論的結果是：既要柳鋼也要柳州。此后，柳鋼轉型走綠色發展道路。近十年來，柳鋼累計投資70多億元人民幣，建成工業廢水集中處理、燒結球團煙氣全脫硫等50多項技術先進的節能環保項目。

環境污染現象得到遏制后，柳州沒有停下追求綠色發展的腳步。2002年起，柳州先后啟動“百裡柳江”市區河段綜合治理項目，現在已經成為風光秀美的“百裡畫廊”。

柳州正是廣西60年來綠色發展之路的縮影。為了使山清水秀生態美的金色招牌更閃亮，廣西統籌山水林田湖草系統治理，實施“綠滿八桂”造林綠化工程，打好污染防治攻堅戰，開展生態保護紅線劃定試點，健全完善“綠色GDP”綜合考評體系等措施。

“碧海綠洲，鳥飛魚躍”，廣西北部灣沿海紅樹林保護區已成北海市的一張“生態名片”。廣西堅持綠色發展，出台了《加強北部灣沿海城市生態環境綜合治理工作實施意見》，堅決摒棄以犧牲生態環境換取一時經濟增長的做法，堅決守住廣西北部灣這片“潔海”。

漓江是桂林山水的靈魂，被譽為全球最美的15條河流之一，桂林堅持“生態立市”，對漓江實行“統一管理、統一經營、統籌各方利益”，大力開展對亂建、亂挖、亂養、亂經營、環境衛生臟亂差等行為專項整治，讓漓江煥發出新的風採與魅力。

如今，廣西從南到北，從東到西，處處有綠。廣西首府南寧被譽為“中國綠城”，桂林山水迷醉天下游客，生態優良的賀州成野生獼猴棲息家園……2017年，廣西森林覆蓋率達到62.31%，比1958年成立之初提高39.09個百分點，生態環境質量保持中國前列。

良好的生態讓廣西綠色發展之路越走越寬。作為中國“長壽之鄉”最多的省區，廣西大力發展健康養生等生態產業。賀州市打造生態健康“千億元產業”，以長壽聞名的巴馬每年吸引超過10萬“候鳥人”前去尋求長壽秘笈。

未來廣西將傳承好“綠色接力棒”。中共廣西壯族自治區委副書記孫大偉表示，廣西堅持綠色發展理念，扎實推進生態文明建設，著力建設資源節約型、環境友好型社會，使八桂大地青山常在、清水長流、空氣常新。