北京清理廢棄共享單車

　　北京市交通委近日發出公告，為促進互聯網租賃自行車市場有序規范運營，充分發揮其構建綠色低碳交通體系、解決短距離出行需求、治理交通擁堵方面的積極作用，北京將針對亂停亂放、企業違規投放、破損廢棄車輛回收不及時等問題，開展為期一個月的互聯網租賃自行車專項治理行動。

　　記者了解到，截至今年4月底，在京運營的互聯網租賃自行車企業共9家，報備車輛規模達191萬輛。而目前活躍的車輛佔比較低，以今年4月份為例，月平均活躍度不足50%。

　　此次專項行動將城市空間的公共區域作為治理范圍，將以企業自主清理為主，重點是回收佔用城市公共空間范圍內的破損、廢棄車輛﹔清理在人行道、車行道上停放且影響正常通行的車輛，在橋下空間、橋梁匝道、道路隔離帶、綠化帶等區域散落的車輛以及在公共區域亂堆亂放的車輛﹔清理退市企業遺留車輛和租賃電動自行車。

　　根據《北京市非機動車停車條例》相關內容，將由市交通執法部門對逾期未改正的企業依法進行懲處，同時通過新聞媒體等渠道進行曝光。

　　——相關鏈接——

　　據摩拜單車相關負責人介紹，摩拜單車已經在北京開展了多次單車清理專項行動，同時持續進行大規模廢舊單車“清佔”工作，至今已主動減量單車超過10萬輛。

　　針對報廢單車，摩拜單車在行業內提出升級共享單車全生命周期環保行動，在設計、採購、生產、投放、運營、報廢等全環節貫徹3R原則，廢舊單車實行回收再用。

　　哈啰單車相關負責人表示，在與永安行低碳科技有限公司合並后，哈啰單車在北京斥資置換永安行的老舊車輛，並進行車輛的更新。

　　針對共享單車亂停放問題，哈啰出行已掌握兩種技術路線的電子圍欄技術，通過在App上增加電子圍欄引導停車系統，后台可以借助GPS定位系統監測車輛軌跡，做到定位追蹤，再通過物聯網技術實現單車和停車位之間的有效配合，引導用戶實現單車的精准停放，解決高峰時段找不到車以及亂停放難題。（張黎）