人民网5月29日讯　美联社报道——有责任心科学家联盟批评美国大多数的州政府未能保护儿童免受汽车尾气污染的影响。该机构的一份报告显示，孩子们在乘坐或等待校车的时候吸入了大量的汽车尾气。

　　尽管许多地区已经开始努力削减校车污染排放，全美没有一个州在该联盟的美国校车报告记录（National School Bus Report Card）评分中得到A。汽车尾气常常导致儿童哮喘或其他儿童呼吸疾病。

　　该组织的分析师帕特丽夏·莫娜汉（Patricia Monahan）说：“校车是孩子们接触的一个主要污染源。”

　　该联盟提倡政府在制定政策时要考虑科学性，并本着开放的态度。该组织分析了美国50个州以及哥伦比亚特区所提供的数据后发现，哥伦比亚特区和特拉华州的烟尘污染最轻，去年每辆校车的烟尘排放量约为9磅。这两个地区的评分均为B。另外还有14个州的评分也为B。南卡罗来纳州的校车污染最为严重，其次为南达科塔，这两个州和其他11个州的评分为D。

　　美国95%的校车为柴油车，因此该组织建议这些车应加装燃料氧合器或其他的污染控制设备。另外，对于运行12年以上的校车，应更换为新型的低排放车型。

　　西雅图普吉特海湾清洁空气监测站（Puget Sound Clean Air Agency）的执行总裁丹尼斯·麦克莱然(Dennis J. McLerran)说：“老型的校车在每次爬坡或者加速的时候都排放烟尘，这些车的污染排放量是新型车的20倍。”

　　一些州已经开始用清洁燃油车或加装了污染控制设施的车型取代旧款校车。该组织认为，即使是技术含量相对不高的方法，也能减少校车对儿童的影响，尤其在他们于停车场等车的时候。

　　密歇根州教育部交通负责人德怀特·斯尼拉（Dwight Sinila）建议说，校车驾驶员应尽量减少发动机的运行，以减少排放。（王淏）