路透社华盛顿消息：3月26日美国众议院通过法案削减柴油轮船的废弃物排放。

　　该法案提出，针对每年进入美国水域的国内外几千船只，授权美国海岸警卫队和联邦环保局制定和执行排放标准。这项法律将使美国的轮船排放标准与其他国家的控制标准保持一致。

　　法案来源于国际海事组织(International Maritime Organization)在1997年限制轮船二氧化硫和氮氧化物废弃物排放的标准。该法规2005年全球生效，美国上院采用了其次年的改进条款。

　　全球交通工具尾气质检官员、专家组成的国际清洁运输委员会最新的报告说，海洋运输工具的二氧化硫排放量比世界上其他交通工具，如汽车、卡车、巴士产生的排放总和还要多。研究显示，海洋运输业燃油中的硫含量比高速公路上柴油燃料的高很多。一般来说，轮船所用燃油的平均硫含量是27,000百万分之一单位，欧洲、日本、美国公路燃料中硫含量仅是10-15百万分之一单位。

　　作为该项法规的发起人之一的共和党人詹姆士·奥博斯达(James Oberstar) 说，他希望上院可以尽快通过国会立法，送交布什总统签署生效。（徐新）