绿色出行,我们用自己的方式来遏制全球变暖
 编者按
    城市交通所带来的问题随着经济的飞速发展已成为普遍性、全球性的问题,如何选择适当的城市交通工具,达到降低污染物排放,实现有限环境资源的持续利用,而最终实现交通的可持续发展,是我们当前面临的一大难题。然而,面对这一切,我们该做些什么呢?请你主动选择绿色出行方式,改善城市的环境空气质量,促进城市公共交通的优先发展,减少碳排放量,为减缓全球变暖贡献力量……
遏制全球变暖,我们本该行动得更早

全球变暖事实一览

    2007年4月

  秘鲁帕斯托鲁里雪山上覆盖的冰川面积从1995年的1.8平方公里减少到2005年的1.1平方公里,缩小了近40%,很可能在10年内消失。

  2007年4月

  据《中国冰川分布及资源调查》,近40年来,中国冰川面积缩小了3248平方公里。

  2007年2月

  在1993至2006年间,海平面每年上升3.3毫米,超出了2001年气候变化政府间委员会报告中预测的2毫米。

  2006年8月

  地球上第二大冰雪陆地格陵兰岛冰盖自2004年以来正以每年240立方公里的速度消融,其冰融速度已达到5年前的三倍。

  2006年7月

  南美亚马孙雨林连续第二年干旱,面临沙漠化,情况若在一年内无改善,将对全球气候带来灾难性影响。

  2006年3月

  每年南极大陆融化152立方公里的冰。2002年以来,南极的这些冰融化成水后,导致世界海洋水平面每年大约上升0.4毫米。

  2006年3月

  非洲第一高峰乞力马扎罗峰的雪盖面积不断缩小,减少近80%。到2015年至2020年之间,这座海拔5895米的赤道雪峰可能将不复存在。

  2005年11月

  世界第一大冰山――B-15A冰山发生解体崩裂,巨大的冰山已经一分为三。

  2005年5月

  从1966年到1999年,珠峰从8849.75米降低到8848.45米,总降低值为1.3米。

   全球变暖是指全球气温升高。近一百多年来,全球平均气温经历了冷-暖-冷-暖两次波动,总体为上升趋势。全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料,排放大量的温室气体。全球变暖的后果,会使全球降水量重新分配,冰川和冻土消融,海平面上升等,既危害自然生态系统的平衡,更威胁人类的食物供应和居住环境。
研究报告:若暖化持续 全球2/3大城市或被淹 
    科学家一直警告全球暖化导致海水上涨,沿岸城市势必首当其冲。一份国际研究报告显示,全球2/3主要城市可能遭淹没,影响6.34亿人,即全球1/10的人口。报告呼吁各国政府作长远规划,鼓励国民迁往内陆地区。

  据香港《文汇报》报道,研究人员指出,高于海平面不足10米的地区“占全球2%土地和10%人口”,即6.34亿名居民,而且人口更不断上升,“这些沿海低地特别容易受气候转变的威胁,但低地却人口稠密,且发展迅速”。

  报告指这6亿多人中,有75%都是住在亚洲,贫穷国家和岛国受的冲击最严重。在180个人口聚居沿岸地区的国家中,七成国家有超过500万人口的大都市,包括美国纽约、日本东京、印度孟买和印尼雅加达等。[更多内容]
英美科学家报告:中国将成全球变暖最大受害者
    报告还特别对中国进行了案例研究,称不仅中国“受灾”人口最多,而且将对中国的经济发展带来影响。

  报告称,气候变化对经济发展的影响在中国体现得最为明显。由于中国是出口导向型经济,沿海地区发展超过内地,带来内地人口大规模向沿海地区迁移。以1990至2000年为例,沿海低地地区的人口增长率超过全国平均水平两倍,大部分都是来自内地的外来人口。“除非采取措施,不然就存在这样一个可能性,即中国的经济发展以及沿海地区的人口安全都会被置于风险之中。”

  除中国外,印度、孟加拉国、越南、印尼也位于受气候变化和海平面上升影响最严重的国家之列。但改变这一现象则并非易事。亚洲国家不同于荷兰这样的富裕欧洲国家,荷兰、丹麦等国可通过高投入的沿海工程阻止海平面上升,而亚洲国家则只能通过改变人口走向来阻止危机。[更多内容]
遏制全球变暖,我们本该行动得更早
    抛开特定行业或特定国家的利益,其实人类迈向新能源的步伐本该行动得更早,人类本可以不用等到事情糟糕到一定的地步才来收拾。可惜,这似乎是人类的本性:问题不够尖锐,就不足以引起足够的重视,如同很多学生喜欢考试前一天晚上“开夜车”。人类在打下第一眼石油钻井时就应该思考这个问题,而不是等到地貌被破坏,河流空气被污染。美国《商业周刊》最近刊登了一篇文章,指出BP公司和壳牌公司,根本不是像它们的广告所渲染的一样关心环保,它们污染环境的行径和臭名昭著的埃克森美孚并无本质不同。[更多内容]
□延伸阅读
·潘基文:生态危机是苏丹达尔富尔冲突起因
·专家警告气候变暖导致喜马拉雅山冰川迅速消融
·调查:84.6%的人认同气候变暖是全球紧迫问题
·马凯:坚持可持续发展即是应对气候变化的过程
·全球变暖提出新课题 我国将调查冰川变化情况
·全球变暖速度比预计的要快  平均每年增长3%
 绿色出行--百姓的节能减排

    6月1日上午,20个城市参与的“绿色出行联合行动”在北京启动,并通过人民网发布了能够评价个人出行方式绿色等级的承诺系统。[绿色出行网上承诺系统]

  据预测,2020年,我国的交通能耗占能源消耗的比例将高达16.3%至17.1%,城市交通节能任务十分艰巨。如果采用个体小汽车出行的人有1%转乘公共交通,仅此一项全国每年节省燃油将达到0.8亿升 。

  在提高公众环境意识,改变公众的行为选择方面,除了政府的举措外,民间组织能够发挥其独特的作用。为此,中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会与北京、香港、上海等20个城市的民间组织共同发起了“绿色出行联合行动”,希望人们在出行的时候,尽量选择人均耗能和排污都较低的公共交通,骑自行车,步行等方式,提高自己出行的“绿色等级”。
[全文]

□民意调查
您对“绿色出行”这样的公益活动怎么看?
纯属作秀,没有意义
对环保理念的普及有很大帮助,应积极推广
无所谓
您会响应“绿色出行”的号召吗?

不会
视情况而定

绿色出行--百姓的节能减排
   6月1日,来自北京、上海、石家庄等全国20个城市的民间组织,在北京启动"绿色出行联合行动",呼吁更多的单位和个人在不降低出行效率的前提下,选择更加节能环保的方式"绿色出行"。
   “我是通过绿色出行方式来到会场的。”美国环保协会首席经济学家杜丹德,在仪式上的第一句话,就迎来听众的热烈掌声。“我们在儿童节之际举行这样一个仪式,就是希望留给孩子们一个不受到温室气体影响的能够可持续发展的地球。”
  杜丹德给大家算了一笔账,如果你采用不同的交通方式,每百公里的能耗差异非常巨大。如果小汽车的能耗为10升汽油的话,公共汽车的人均油耗为0.54升,电车的人均能耗折合成汽油只有0.34升至0.4升,地铁折合为0.5升。小汽车的人均百公里能耗是地铁的20倍,电车的25倍。
  “虽然交通带来的污染排放难以避免,但不同交通方式排放量的差异也相当惊人,在交通高峰时段,公共交通每人每公里排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三项污染物,分别是小汽车的17.1%、6.1%、17.4%。”杜丹德说。
  建设部城市交通工程技术中心副主任赵杰给出的测算数据表明:如果采用小汽车出行的人有1%转乘公共交通,仅此一项全国每年可节省燃油8000万升。
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什么是绿色出行?
  “绿色出行”有着丰富的内涵,即绿色出行指的是所有节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式。
  ★步行或骑自行车。自行车是能源转化效率最高的一种交通工具。骑车者80%的能量转化到自行车的运动过程中,骑车便捷并使人保持健康。在市内上下班应优先选择地铁、城铁、公共汽车等交通工具,如果出行的距离不超过5公里,在天气和身体条件合适的情况下,骑自行车和步行是最佳的选择。
  ★公共交通。火车和公共汽车一般来讲是绿色(指对环境有益)的交通工具,因为它们可以运载更多的乘客,运载每个乘客造成的污染较少,而且使用的能源较少。还有就是在出发前你是否能考虑考虑,用网络、电话能办成的事就不必亲自出马。
  ★谨慎驾驶。避免突然的加速和刹车。鲁莽驾驶会导致非常高的燃料消耗和更多的污染。在停车等待超过30秒时,应使发动机熄火,换档时间间隔不应太长。在高速公路上不超速行驶,定期调整发动机、经常检测尾气排放,超标时及时检修、改造和更新车辆,也算是绿色出行。
  ★少坐飞机。如果长途旅行,在1000公里以内的不要乘坐飞机,因为这个距离内考虑到往返机场和安检登机所耗费的时间,飞机并不比火车快多少。如果时间允许,能选择火车和长途汽车就不要选择飞机。
 □延伸阅读
·志愿者倡导环保:骑车穿市区比开车节约1/3时间
·绿色出行 环保频道推出“五一绿游”活动
·“休车日”的提问:我们非要开车不可么?
·节能减排,我们先拿出行说事儿
·策划:香港路窄人多车畅 北京交通需以人为本
·关注绿色出行:北京公交“优先”了什么?
 节能有巧招  招招为遏制全球变暖作贡献

 20个节能窍门

  窍门1  选用节能空调 省电每天做到
  窍门2  空调调高一度 节电百分之七
  窍门3  点亮节能灯 省电看得清
  窍门4  屏幕暗一点 节能又护眼
  窍门5  用完电器拔插头 省电又安全
  窍门6  科学用电脑 节电效果好
  窍门7  节能型冰箱 省电又省钱
  窍门8  巧用电冰箱 省电效果强
  窍门9  微波炉做饭 节能又方便
  窍门10 双键马桶 节水好用
  窍门11  选用节能洗衣机 省水省电有奇迹
  窍门12  日常省水有妙招 家里处处要留意
  窍门13 无纸办公效果好 节能环保双丰收
  窍门14  节能门窗 保温超强
  窍门15 分户供暖 节能省钱
  窍门16  太阳能热水器 省电又省气
  窍门17:汽车排量小 节能效果高
  窍门18 多乘公车出行 减少地球负担
  窍门19  巧驾车 多省油
  窍门20 出门骑上自行车 健身环保一举两得 [更多详细]
 

日常节能小细节 有技巧也有乐趣
   不看电视时要切断电源,因为普通电视机待机1小时耗电约0.01千瓦,平均每台电视机如果每天待机两小时,按我国电视机保有量3.5亿台计算,一年的待机耗电量高达25.55亿千瓦,相当于几个大型火力发电厂一年的发电总额。

  待机对电视机本身也有害处,会减少使用寿命。家电不用时尽量切断电源,而不要让电器处于待机状态,这一条适合每一件家电,因为家电在待机状态耗电一般为其开机功率的10%左右,约5瓦至15瓦。经统计测算,家电普及率较高的城镇居民每户每月家电待机耗电达20度至40度。看电视时,音量也应该尽量小,只要能听得清楚就可以了,因为电视耗电量与音量大小成正比,声音越大,耗电越多。 白天看电视拉上窗帘避光,可相应调低电视机亮度。[更多内容]
百姓直言节能疑虑 是什么阻碍了我们节能?
  统计显示,我国政府机构的能源消费约占全国能源消费总量的5%,而政府机构节能潜力为15%到20%。但是,在办公自动化设备相当普及的今天,公务员、职员日常工作中关闭电脑主机后不关显示器、打印机等电器设备电源开关的现象十分普遍,由此造成了大量能耗,产生“在家节能在办公室不节能”的普遍现象,也使百姓心中节能重要性大打折扣。在当前的情况下,政府、企业尤其要为普通百姓节能做好表率。 

  日前,国家发展改革委与地方政府和部分中央企业签订了节能目标责任书,建立一级抓一级、一级考核一级的目标责任落实体系,“节能目标责任书的签订主要是给地方一定压力,但要警惕那些单纯为了追赶目标,而层层下压指标,甚至玩数字游戏的做法。节能不能走过场,因为我们没有那么多资源去走高耗能之路,而且节能走过场十分不利于百姓节能意识的形成和巩固。”国家行政学院教授朱国仁说。[更多内容] 
·2007年节能宣传周:节能环保理念融入百姓生活
 编后语

  节能有多重要?台风、干旱、洪水、冰川融化、物种灭绝,都是气候变暖带来的灾难,而化石能源消耗产生的二氧化碳正是导致气候变暖的罪魁祸首。
  “每节约1度电,就相当于节省了0.4千克煤的能耗和4升净水,同时还减少了1千克二氧化碳和0.03千克二氧化硫的排放。”
  为什么要了解这些略显枯燥的数字?因为我们面临的是日益恶化的环境、行将枯竭的化石能源、居高不下的生活成本……其实,只需举手之劳,就能让世界变得更美好。

(责任编辑:张莉)
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