美国气候变化法案拟征收50美分燃油税

　　路透社华盛顿消息，根据9月28日发表的一项应对全球变暖的立法草案，美国驾车者每加一加仑汽油，将需要支付50美分的燃油税，此举是为了鼓励减少燃油使用和削减温室气体排放。

　　“为了减少温室气体排放，给后代留下一个安全和健康的地球，我们所有人都要进行有重要意义的投资，” 美国众议院能源和商务委员会（House Energy and Commerce Committee）富有影响力的主席、众议员约翰·丁格尔（John Dingell）表示。

　　“碳排放费用需要所有居民和行业缴纳一小部分税收，不会有任何机构被不公平地压上沉重的负担，”丁格尔在谈及他的气候变化提案时说。

　　燃油税同样也会附加在每加仑航空燃料上，它会在未来5年里分期实施，以后会根据通货膨胀调整。

　　比汽油的排放少20%的柴油将免征税收，不含石油的生物燃料也将免税。

　　提交正式法案之前，丁格尔表示，他正在征询公众和其他利益集团对目前提案的反馈意见。

　　煤、石油和天然气每产生一吨碳，也将会被征收50美分的税收，它也会在未来5年里分期实施，以后会根据通货膨胀调整。

　　汽油税将会进入美国联邦公路信用基金(Federal Highway Trust Fund)，用于支付道路和公共交通费用。航空燃料税将用于改善机场。

　　贷款购买大房子时会有应纳税收入，丁格尔的提案也会逐渐取消面积大于3000平方英尺的房屋的按揭利息扣税，面积大于4200英尺的房屋的纳税利益也会被取消。

　　丁格尔说，新的更大的房子能效高于多年以前建造的更小的房子。那种所谓的“麦克豪宅”（McMansions）通常座落于市郊，需要更长的通勤，因此导致了更大的能源消耗。

　　为了帮助低收入家庭抵消过高的燃油税，美国联邦收入税退税也会扩展，允许人们在失去优惠资格之前挣更多的钱。

　　丁格尔的提案是在布什政府的气候变化会议期间发表的。布什在为期两天的会议里召集了世界上最大的污染者的代表，共同商讨应对全球变暖的各种方法。（薛亮）