挪威深海埋碳喜忧各半

　　对于正同全球变暖激烈赛跑的地球而言，碳捕获和埋存技术为其赢得这场竞争带来了一线希望，而挪威斯莱普内尔天然气平台（Sleipner platform）正是这一领域的佼佼者。

　　据法新社报道，在过去12年中，位于北海的斯莱普内尔平台的示范项目已经成功地将数百万吨二氧化碳深埋进了海底。

　　该平台的运营商挪威StatoilHydro石油和天然气集团通过一根直径约50厘米的金属管，将1000万吨二氧化碳注入了海下1公里深处的一个咸水含水层。

　　“我们每年埋存的二氧化碳量相当于30万到40万辆车的排放量。”斯莱普内尔平台经理黑尔格斯?马莫（Helge Smaamo）说。

　　斯莱普内尔平台钻取的天然气中含有9%的二氧化碳，几乎是商用天然气品质标准（二氧化碳含量2.5%）的4倍。经过过滤处理之后，面临的问题就是应该将二氧化碳排放到空气中还是封存起来。

　　挪威早在1991年就通过了征收碳税的议案，按照目前66美元/吨的碳税征收标准，StatoilHydro公司每年将为排放到空气中的二氧化碳交纳6600美元的税款。出于经济方面的考虑，公司决定在距离挪威海岸250公里的海域进行“碳捕获和埋存”试验项目。

　　诸多独立研究表明，埋存的二氧化碳没有逸出现象，斯莱普内尔平台由此成为范本，每年吸引大批参观者搭乘直升机来此取经。

　　碳捕获和埋存技术有一天也可能扩展应用到其它的工业领域。“那些大型的固定的二氧化碳排放源，比如煤炭发电厂、天然气厂以及钢铁和水泥工厂等，均是碳捕获和埋存技术的主要市场。” StatoilHydro公司特别顾问奥莱弗?卡斯特德（Olav Kaarstad）说。

　　但斯莱普内尔平台并不能称作是“绿色平台”。这里有巨大的天然气和柴油发动机，以及脱除杂质的预处理过程，它们每年排放的二氧化碳总量达到90万吨，几乎与埋存到海底的二氧化碳量相当。

　　即便在环保主义者中间，碳捕获和埋存也是一个热议的话题。

　　“绿色和平”组织5月初发布了一份题为《错误的希望——为什么碳捕获和埋存不会拯救气候》报告，列举了一长串“牢骚”。

　　报告说，联合国政府间气候变化专家委员会表示，要想将气温上升幅度控制在2摄氏度以内，全球二氧化碳减排行动不能晚于2015年启动，但有效及可负担的碳捕获和埋存技术无法被及时开发出来为这一目标服务。

　　“绿色和平”组织还称，这一技术会消耗大量能源，应用成本高昂，并且存在二氧化碳逸出的风险。

　　该组织认为，开展碳捕获和埋存研究是在浪费有限的科学和经济资源。“要遏制危险的气候变化，真正的解决方案在于应用可再生能源，提高能效，从现在就开始保护气候。”报告写道。

　　“技术上可行的可再生能源，比如风能、潮汐能和太阳能等，永远都能提供6倍于目前全世界消耗总量的能源。”报告说。

　　但其他的环保人士态度更为乐观。

　　“我们预计碳捕获和埋存技术可占到目前可用的碳减排技术份额的30%，或者在发达国家中可达到50%。”挪威环保组织“柏罗娜”（Bellona）负责人弗雷德里克?豪格（Frederic Hauge）说。

　　“我们如此依赖化石能源，除非可再生能源得到更加广泛的应用，我们没有其它的办法克服这一点。就当前情况而言，天然气和煤炭发电厂的二氧化碳排放率是100%，因此，任何能够减排的途径都是好的。”他说。

　　专家表示，碳捕获和埋存技术的前景在于其应用成本的高低。

　　目前碳捕获和埋存成本大约为60欧元/吨。要想成为工业领域的可选减排手段，与25欧元/吨的碳交易价格竞争，这一成本还必须降低至少一半。 （陈丹）