中缅边境第一高桥合龙 建设注重环保

　　中新网怒江3月2日电 (王艳龙)2日晚，中缅边境第一高公路桥六丙公路兑房河特大桥顺利合龙，标志着这条集旅游、民族团结等多种功能于一身的公路建设取得新突破。

　　六丙公路起于云南怒江州州府六库，止于“三江并流”核心区丙中洛乡，系云南省道S228线瓦贡公路的重要组成路段，是云南公路网规划中一般干线路网“德钦至瑞丽”公路、香格里拉云南片区旅游环线建设规划主干线“丙中洛至富宁”公路的重要组成部分。兑房河特大桥位于六库城边，主桥墩高121米，长617米，是整个六丙公路的控制性重点工程，由中铁二十局承建。

　　中铁二十局六丙项目总工程师史智强介绍，兑房河特大桥距缅甸直线距离20公里左右，是高原山区大跨度连续钢构桥，和中缅边境地区第一高公路桥。该路由于靠近国际河流怒江，穿越少数民族地区，加上交通不便，环保要求高，建设难度较大。

　　史智强表示，兑房河特大桥从规划到建设进行了多次优化，尽量减少用地。做好附近水土流失保护，对河沟两岸进行治理，做好生活垃圾处理等，以最大努力保护当地脆弱生态环境。

　　怒江州是中缅两国、滇藏两省区的结合部，有长达449余千米的国界线。其北接西藏自治区，东北临迪庆藏族自治州。境内有怒江大峡谷、独龙江、高黎贡山等旅游资源。六丙公路建成后，将对提升区域经济增长、加强民族团结、稳定边疆、促进口岸建设和边贸发展创造有利条件，推动云南贫困民族州怒江经济社会全面发展。(完)