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林芝因林而美而富 原始林區著力生態旅游 

本報記者 汪志球 陳沸宇 王漢超
2015年08月19日07:52 | 來源:人民網-人民日報
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  圖為林芝桃花節上的特色歌舞。
  新華社記者 索朗羅布攝

  這幾年的旅游旺季,讓林芝機場的工作人員著實頭疼。用市旅游局副局長卓瑪的話說,機場不夠大,游客又年年增多,有時候機樓的椅子都不夠坐,“這其實是個幸福的煩惱。誰也沒想到林芝旅游能這麼火!我們堅持的生態旅游發展戰略,終於得到了回報。”

  林芝,因“林”而美。作為全國最大的原始林區,林芝森林覆蓋率達47.6%,是青藏高原的“生物基因庫”。全市共有景區26處,雅魯藏布江大峽谷、米堆冰川等景點聞名遐邇,被譽為“西藏江南”“雪域明珠”,旅游資源在全西藏數一數二。

  雪域高原,生態優美,但也極其脆弱。工布江達縣內的鉛、鋅礦儲量大品位高,搞開發外面搶著投資,縣裡不用花錢就可見產值。然而,縣裡卻不主張開礦,而是整合1.6億元扶持巴鬆措景區創建國家5A級景區——甘丹平措縣長沒有猶豫,“保護好高原生態,綠水青山就是金山銀山。”

  “絕不要污染的項目,我們要的是無煙GDP。”林芝市委書記趙世軍同樣堅定。一直以來,林芝市始終堅持把發展生態旅游業排在百業之首,從源頭拒絕高污染、高能耗、高排放項目,提出發展目標:縱覽西藏從“林”開始、因“林”而美,以生態文明為主線,竭力打造“世界級生態旅游大地區”,建設“世界旅游高地”。

  7月16日,北京至林芝航線正式通航,林芝悄然成為進藏游客的首站,從“林”開始正變為現實……發展旅游,首在交通要暢。2014年,林芝投入近3億元改擴建林芝機場,提高綜合保障能力﹔“拉林高速”正在加班加點建設,預計年底全線貫通,屆時從拉薩到林芝將從7小時縮短至3個小時﹔成都到林芝的鐵路項目已進入施工倒計時﹔對內連貫縱橫,鄉鎮公路通達率96.3%,行政村公路通達率95.7%……現階段,全市已基本構建起內外結合、四通八達的立體旅游交通網絡。

  “無論是美景風光,還是獨特民俗,林芝的美都讓人驚詫、流連忘返。”四川游客李梅看完《尋找香巴拉》,久久沉醉其中……《尋找香巴拉》是林芝大型常態演出項目,完全由市場投資4700萬元打造,主要以藏族、門巴族、珞巴族和僜人等民族文化為元素,以林芝四季美景為襯托。自2012年8月啟動以來,已演出數百場,很受游客歡迎。據了解,現在全市農牧民演出隊已達182支,旅游旺季基本天天有活動。與此同時,林芝更重點打造桃花文化旅游節、雅魯藏布生態文化旅游節、生態旅游季“兩節加一季”活動,各縣、鄉、村配合舉辦民俗節慶活動,每年達到60余場次,參與人數30余萬人次。

  2012年至今,林芝各種類型的酒店幾乎翻了一倍,家庭旅館也爆發式增長到300余家,“一房難求”正逐步得到緩解。巴宜區魯朗鎮扎西崗村全村63戶,幾乎家家做家庭旅館。31歲的倉決每年創收十幾萬元。“老一輩吃飯靠砍樹,越砍越吃不飽﹔現在樹木成了風景,給旅館帶來了很多生意。”倉決開心地說。

  因“林”而美的林芝嘗到生態保護的甜頭,旅游業節節攀升。2014年,全市共接待游客280萬人次,實現收入26億元,同比增長12.2%和16.6%,旅游業產值佔到社會生產總值的28%,成為名副其實的第一支柱產業。


  《 人民日報 》( 2015年08月19日 06 版)

(責編:蔣琪、杜燕飛)

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