“雪龍”號開展海洋微塑料調查

　　“雪龍”號11月19日電 中國第34次南極科學考察隊隊員19日在西太平洋海域進行海洋微塑料取樣作業，這是科考隊出征以來首次在航線上開展調查作業。

　　當日下午，為實施科考作業，科考隊乘坐的“雪龍”號科考船航速降為每小時3海裡。隊員們冒著細雨，用船上后甲板的絞車和A型架等大型設備將微塑料採樣器緩緩放入海中，約15分鐘后拖網收回，成功完成取樣。整個過程近1小時。

　　科考隊員、中國國家海洋環境監測中心助理研究員張守鋒告訴記者，海洋微塑料是指海洋環境中尺寸小於5毫米的塑料廢棄物。由於微塑料可吸附持久性有機污染物和重金屬，且可被鳥類以及魚類、底棲動物等海洋生物攝食，微塑料導致的海洋生態環境問題研究已成為國際海洋生態學與環境科學研究熱點。

　　“我們會通過顯微鏡觀察等對樣品進行研究，分析海洋微塑料的種類、數量、粒徑和分布狀況，”張守鋒說。

　　科考隊大洋隊隊長羅光富說，“雪龍”號充分利用航行時間，在航線上開展海洋微塑料調查，掌握其污染狀況，對增強中國海洋微塑料研究能力、提升中國在海洋垃圾治理方面的話語權有積極作用。

　　科考隊員用“雪龍”號后甲板的絞車和A型架等大型設備將微塑料採樣器放入海中。新華社發

　　相關新聞

　　“向陽紅01”大西洋首個航段告捷

　　據新華社“向陽紅01”船11月20日電 正執行中國首次環球海洋綜合科考暨中國大洋46航次的“向陽紅01”船當地時間19日抵達南非開普敦港，圓滿完成在大西洋首個航段的作業任務。

　　“向陽紅01”船10月8日從開普敦港起航后，在南大西洋作業區完成了連續32天調查工作，實現我國海洋科考首次在水圈、岩石圈、生物圈、大氣圈等多圈層同步綜合作業。

　　調查海底熱液活動是本次大西洋航段的核心任務。據大西洋航段首席科學家李傳順介紹，本航段各項工作圓滿完成，各類工作均完成設計工作量的兩倍以上。

　　此外，本航段科考隊利用擁有我國自主知識產權的深海光學拖體拍攝海底高清照片5萬多張。