廣州南沙258公裡濱海綠道山川海水相映成景

　　蕉門河綠道是省內第一條水上生態綠道。南方日報記者 梁文祥 攝

　　廣州的最南端，滔滔珠江在這裡出海。在南沙中心城區的蕉門河公園，一波碧水卻格外平靜。蕉門河車行橋——鳳翔橋上兩條飄逸的藍色橋架猶如彩鳳飛舞。每到清晨傍晚，這裡就成為南沙居民最好的休閑場所，或徐行漫步，或夜跑健身，黃發垂髫，怡然自樂。

　　蕉門河綠道是廣東省第一條水上生態綠道，也是南沙濱海綠道的起點。2010年以來，南沙濱海綠道共建成綠道258公裡，途經蕉門河城市客廳、黃山魯森林公園、天后宮、大角山海濱公園、龍穴造船基地、南沙港區、濕地游覽區、十九涌漁人碼頭和百萬葵園。

　　從地圖上看，南沙濱海綠道從南沙中心城區一路向南，將南沙區內的高新技術企業串珠成鏈，打造出一條綠色的“產業走廊”。此外，南沙綠道還突出“人”的重要性，從南沙城市客廳到南沙天后宮、十九涌漁人碼頭等又串起了南沙人的鄉愁情懷，是南沙的人文紐帶。

　　“十裡花廊”讓年輕人來了

　　“我來到南沙快兩年了，看著晚上蕉門河兩岸散步的人越來越多。”劉偲從廣東外語外貿大學畢業之后，來到南沙工作，也開啟了近一年來在蕉門河兩岸夜跑的生活。“萬達廣場、市民廣場和雙橋等項目不斷完工，路燈、綠道等公共配套設施也完善了，所以來夜跑的年輕人也越來越多。”

　　“以前都是本地人，現在多了很多年輕人，跑步的也有，散步的也有，晚上可熱鬧了。”50歲的劉德洪主要負責蕉門河綠道的綠化工作。近年來，他也見証了蕉門河城市客廳從一開始的寥寥幾人到現在的朝氣蓬勃。

　　“蕉門河城市客廳的設計就是想讓市民在感受城市現代化設施的同時也能近距離接觸到大自然。”上海市政工程設計總院景觀院華南地區負責人高曉麟是參與蕉門公園景觀的主要負責人。他介紹，蕉門河綠道始建於2010年，是全省貫通最早的綠道。在最初的設計時，就充分考慮了綠道與自然生態環境的融合，充分利用了南沙河道密布特點，凸顯南沙濱海綠道“水”特色，讓游人不經意間就能被引向濱水地區。

　　在蕉門河綠道兩畔，商業綜合體、南沙金融大廈、寫字樓、孵化器、學校等建筑排列開來，南沙正在大力發展的金融業和人工智能產業的辦公場地就隱藏其中。下班之后到綠道周邊走走已經成為南沙白領的常態。

　　南沙區濱海綠道建設領導小組有關負責人介紹，目前南沙區的蕉門河濱水兩岸已建成景觀綠道2.5公裡，生態駁岸2.3公裡，種植各類植物約5000株（其中開花景觀植物、水生植物3000株），改造完成后的蕉門河兩岸示范段項目長約5公裡（10裡）左右。在已完成的生態基底的基礎上，通過生態綠化優化、花景建設工程繼續推進升級改造，著力打造“十裡花廊”。

　　“目前在蕉門河岸邊種滿了開花的喬木和水生植物，包括30多個品種，實現‘四季有花’，其中尤以大腹木棉最為顯眼。”該負責人介紹，“十裡花廊”已成為蕉門河客廳的生態品牌和名片。

　　精品路線打造綠道“興奮點”

　　“每次有港澳的朋友過來，我都會帶他們到蕉門河、南沙濕地公園等地方走走，讓他們也感受下在這裡創新創業的生態環境。”談及南沙的綠道建設，廣州澳創電商科技有限公司董事黃家倫贊不絕口。

　　1年前，黃家倫的創業團隊入駐南沙“創匯谷”，而他也形成了在蕉門河綠道夜跑的習慣。目前，黃家倫團隊創立公司已經小具規模，其中半數以上是港澳人才。“南沙位於粵港澳大灣區地理幾何中心，這是它的地理區位優勢﹔生態環境優美則是它吸引我的另外一個重要條件。”黃家倫表示，下一步將繼續在南沙加大投資。“我們正在蕉門河附近開設實體體驗店，搭建網上電商和線下實體兩個平台。”

　　這正是南沙近年來吸引的港澳創新創業人才的一個縮影。截至去年6月，“創匯谷”已簽約入駐港澳團隊42個，其中香港團隊31個，澳門團隊11個。去年一年，南沙新設港澳企業1504家、投資額496億美元，分別增長7倍和6倍。

　　如何打造吸引人的綠道風景？南沙區城管局園林綠化管理科主任陳潔介紹，南沙區258公裡濱海綠道大多經過海堤、水道、橋梁、濕地，調動了各類元素共同打造親水綠道。

　　值得注意的是，南沙的綠道風景還和城市建設融為一體。從蕉門河綠道抬眼望去，白色車廂的4號線飛馳而過。“游客從地鐵蕉門站一出來就能感受到南沙的怡人風光。”他介紹，目前南沙蕉門綠道已經成環成網，方便游客游玩。“交通的便利也是吸引眾多游客到南沙來的重要原因。”

　　除了蕉門河城市客廳，南沙濱海綠道還打造了眾多“興奮點”。比如，在有著“羊城新八景”之一的南沙濕地游覽區內，建成濕地綠道步行徑3.4公裡，濕地水上綠道4.5公裡，增設水上游樂設施，釣魚場所等，目前已初步對市民開放﹔在濕地驛站周邊，新建濕地綠道漫步區1公裡，建成集觀景、休閑和科普為一體的綠道綜合實驗區。

　　“有山有水，山海相連，南沙的綠道風景很美，但‘人’才是其中最重要的因素。“南沙區濱海綠道建設領導小組有關負責人介紹，南沙濱海綠道的建設一直以來考慮各類人的需要，各個驛站和區內地鐵、公交實現無縫連接，方便各地游客到達。此外，整個綠道已實現公園化管理，驛站統一經營，保証了綠道的服務質量。

　　■聲音

　　每天忙碌的工作之后，出來走走，看到滿眼的綠色就覺得心情舒暢。霍英東研究院所在位置也是碧水和綠蔭環抱。往前走就是南沙天后宮和大角山海濱公園。截至目前，已有超過50位香港科大知名教授依托研究院，在國內參與科研或開展科技成果轉化工作，成功孵化出8家高科技企業。這也充分體現了環境對人才的吸引。

　　——香港科技大學霍英東研究院物聯網研發部總監高民

　　■記者手記

　　南沙綠道

　　留住了鄉愁

　　四艘花艇在河涌行駛，爆竹聲和咸水歌的歌聲洋溢出的喜慶氛圍蔓延在這片河道……這是沙田水鄉人家按傳統禮節操辦的水鄉婚禮，時隔多年后再次出現在萬頃沙。

　　302條河涌，128個沿河而建的村庄，“水鄉”是南沙最原初的樣子。沿著南沙濱海綠道一路走下來，記者發現，這裡也留住了南沙人的鄉愁。

　　再向南走，媽祖雕像佇立在直面伶仃洋的南沙天后宮。南沙不僅有珠三角乃至東南亞最大的天后宮和媽祖石像，還有著現存塘坑村的全廣州市最老天后廟。南沙天后宮近年來游客數量不斷增加，僅在2017年景區接待游客超過280萬人次。

　　水鄉文化、媽祖文化，這些都是沉澱在南沙人血脈之中的文化基因。城市不斷變化發展，但是綠道卻串起了人們心中的鄉愁，成為一條維系傳統的文化紐帶。（記者 賓紅霞 統籌：鄭佳欣 林麗麗）