廣東省廣州市越秀區農林街的竹絲崗口袋公園一角。 　　鐘 涌攝（人民視覺）

俯瞰位於浙江省杭州市蕭山區新塘街道的新塘高鐵公園。 　　陳鎵駱攝（人民視覺）

山東省青島市平度市南村鎮河北村的農田林網。 　　張德杰攝（人民視覺）

　　核心閱讀 

　　結合城市更新，採取拆違建綠、留白增綠等方式，增加城市綠地﹔結合高標准農田建設，科學規范、因害設防，建設農田防護林﹔依法合規開展鐵路公路兩側綠化建設等。近年來，多地科學劃定、合理安排綠化用地，使綠化與國土空間規劃有效銜接，讓祖國大地不斷綠起來、美起來。

　　國務院辦公廳《關於科學綠化的指導意見》要求，合理安排綠化用地，科學劃定綠化用地，實行精准化管理。

　　經過科學合理規劃布局，城市“邊角料”成為口袋公園，鐵路公路沿線林木成行，阡陌交通也有綠樹成林……記者走訪多地，探尋合理安排綠化用地的經驗。

　　見縫插綠

　　建設宜居城市

　　走進位於廣東省廣州市越秀區農林街的竹絲崗口袋公園，路旁竹子蒼翠，花朵點綴其間。一大早，任志軍、謝濱濤兩位老姐妹就在這裡跳起了廣場舞，累了就坐在花壇邊的坐凳上和街坊們聊聊家常。

　　這個口袋公園周圍商業樓宇、居民樓密集，工作生活著約7000人。曾經，附近居民若想遛遛彎，要多走20多分鐘去其他公園，不少人反映缺乏休憩空間。但這裡是老城區，找合適地塊建公園非常困難。

　　農林街綜合行政執法辦主任羅海峰介紹：“竹絲崗口袋公園所在地曾是一個違建市場，人聲嘈雜、氣味難聞，市場拆除后，一度成為廢棄地塊。我們向居民征詢建議后，決定將這個廢棄地塊改造成口袋公園。”

　　“竹絲崗”因崗上種植粉單竹而得名，口袋公園延續這一特點，以竹為特色，構造立體綠化牆。“考慮到地下渠箱承重和植物生長條件，我們因地制宜選擇花壇及植物配置，除竹子外，還種植了雞蛋花、翠蘆莉、沿階草等，盡量選擇不帶刺、易存活、常綠、花粉少的植物。”越秀區林業和園林局建設維護科科長吳國輝說。

　　見縫插綠，提升環境，讓市民生活更舒適也更方便。竹絲崗口袋公園佔地面積僅552平方米。“雖然空間有限，但公園以敞開式綠化帶等方式，盡量給居民更大的活動空間。”吳國輝表示。

　　“居民們很珍惜家門口的公園，會主動維護環境。”農林街黨工委副書記、人大工委主任陳麗君說，公園還設置了法治宣傳牆等。

　　近年來，通過“見縫插綠”，廣州市在老舊城區改造中建成不少口袋公園。據了解，“十四五”期間，廣州市計劃推進建設300個口袋公園，讓市民推窗見綠、出門入園。

　　沿路植綠

　　構筑綠色長廊

　　橋上，列車飛馳而過﹔橋下，草木蔥蘢，游人如織。這裡是位於浙江省杭州市蕭山區新塘街道的新塘高鐵公園，有6條高鐵和2條普鐵穿行其間。

　　“新塘高鐵公園既解決了橋下空間利用、環境保護等問題，也滿足了城市基礎設施配套、城市美化等需求。”浙江鐵道集團公司項目經理袁世海說。經鐵路部門與當地城建、交通等部門共同治理，這個曾經雜草叢生的地塊建成一個面積超5萬平方米的公園，成為市民休閑的好去處。

　　“鐵路、公路兩側的綠化帶，有防風、固土等功能，有利於保持道路穩固、保障交通安全﹔同時還有助於吸收、吸附交通污染物和淨化沿線土壤，避免重金屬、粉塵等污染物的影響﹔一定寬度的林帶還能降低噪聲影響。”中國林科院林業研究所研究員王成介紹。

　　在鐵路、公路沿線綠化，選擇樹種有講究。“應按照不同地域的功能需求，開展有針對性的科學綠化。比如在中央分隔帶應選擇耐旱、耐修剪、耐污染能力強的樹種﹔公路兩側和邊坡的綠化應更關注污染淨化、水土保持等效果﹔服務區、車站的綠化則要兼具美化功能等。此外，應選擇不易風倒風折的喬木樹種，栽植盡量片帶結合，宜喬則喬、宜灌則灌、宜草則草，防止駕駛員視覺疲勞或視線被遮擋，進而影響駕駛安全。”王成說。

　　在長三角地區乘坐火車，窗外總是綠意綿延。

　　在浙江省寧波市鄞州區杭深高鐵沿線的“鸝西走廊”，毗鄰有著1.4萬名居民的生活小區，綠植遍布，成為熱門游覽點﹔在安徽省合肥南站，約2公裡的線路兩側，梅樹成林，柳樹成行，路地巡防員既維護沿線安全，也承擔著“護綠”任務﹔中國鐵路上海局集團有限公司把車站、景區、城市周邊等作為綠化重點區域，與管轄范圍內沿線地方政府合作，累計種植喬木1066萬株、灌木10368萬穴，綠化面積達37216公頃，宜林路段覆綠率達到96.4%……據了解，目前，上海、杭州、南京、蚌埠、徐州等5家鐵路林管所、10余家工務部門，對已運營線路的綠化實行日常科學養護管理，保障沿途“四季常綠、三季見花”。

　　沃野織綠

　　守護廣袤良田

　　雨后初晴，行走在山東省青島市平度市南村鎮河北村的田野裡，渠相連、路相通，由白蠟樹、海棠樹等組成的防護林縱橫成行。

　　“別小瞧這片防護林，它們不僅能防風固沙、保持水土，還能改善農田小氣候，營造有利於農作物生長的生態環境，保障糧食高產穩產。”河北村黨支部書記宗成奎說。

　　過去，由於當地對農田林網的重要性認識不足，農田缺少綠化，很難防御干熱風、倒春寒、霜凍等自然災害。如今，平度市共新建農田林網20余萬畝，道路植樹50余萬株。農田道路兩旁綠樹成蔭，提高了土地利用率和綠化水平，筑起農業生態安全屏障。

　　“田間種樹，關鍵要為農業生產服務。”平度市自然資源局副局長李培節介紹，全市在對溝、渠、路實施綜合治理的基礎上，優化農田林網結構布局。合理布局林帶的走向、間距和寬度，既要避免因樹冠過高或與排灌系統距離過近，影響林網通風透光和樹木生長需求，又要防止影響無人機飛防等低空作業和排灌系統。

　　織就一片林網，守護沃土良田。平度市是山東省農田防護林工程建設的一個縮影。2019年以來，山東省依托高標准農田項目建設，大力開展農田防護和農田生態環境保護工程建設。截至2022年底，全省已建設農田防護林網13228公裡，逐步構建起適應現代農業發展需要的農田防護林體系。同時，各地積極探索林網管護和林權收益相結合的管護模式，增加項目區群眾收益。

　　在河北村，農田林網成了村裡的“綠色銀行”。“經濟林木收益高、增值快，村集體佔收益的10%，其余部分除去基本管理費后，按總股數計算每股收益。”宗成奎笑道，“護了農田，美了風景，鼓了腰包，我們一定要呵護好這片‘樹娃子’！”

　　本期統籌：華璐月

　　版式設計：蔡華偉

　　《 人民日報 》（ 2023年11月15日 04 版）

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