圖①：北運河楊窪船閘。 　　杜智廣攝 　　圖②：西海子公園。 　　李 博攝 　　圖③：城市綠心森林公園。 　　郭建華攝 　　圖④：京華福滿園。 　　李 博攝 　　圖⑤：張家灣設計小鎮未來設計園區。 　　張家灣鎮供圖

　　初夏時節，大運河畔的北京城市綠心森林公園，綠意盎然，碧波蕩漾，生機勃發，不少市民選擇在這裡游玩健身、親近自然。

　　“過去我們就在這兒上班，沒想到現在變得這麼美了。”在公園裡遛彎兒的原東方化工廠職工老張說。

　　從“工業遺址”到“生態綠洲”，城市綠心森林公園只是北京城市副中心綠色發展的一個生動縮影。規劃建設10年來，“綠色”成為北京城市副中心亮麗的底色。

　　一座以綠色產業為引擎、綠色能源為支撐、綠色生活為底色的綠色之城正在大運河畔拔節生長。

　　

　　產業向綠，運河之畔聚新機

　　“累計成交量已達1265.83萬噸，累計成交額約9.32億元。”在北京綠色交易所大屏幕上，展示著核証自願減排量（CCER）實時交易數據。

　　這座以綠色為名的交易所正是北京城市副中心加快推動經濟社會發展全面綠色轉型的生動實踐，它聚焦綠色交易服務、綠色公共服務、綠色雙碳服務、綠色金融服務和綠色培訓服務，在綠色資產和綠色發展之間架起一座價值橋梁。

　　“未來，北京綠色交易所將牢牢把握國家綠色發展大勢，深度融入副中心高質量發展大局，為建成更加有效、更有活力、更具國際影響力的自願碳市場貢獻力量。”北京綠色交易所董事長王乃祥說。

　　10年間，北京城市副中心以“騰籠換鳥”推動產業蝶變，東方化工廠等老廠區為綠色產業騰出寶貴空間，運河商務區、張家灣設計小鎮等成為綠色產業集聚的承載地。

　　大運河畔，高樓大廈鱗次櫛比，作為副中心綠色CBD，運河商務區承接發展總部經濟、財富管理等重點產業，綠色金融成為運河商務區最具特色的板塊。

　　早在2024年，郵儲銀行北京分行就已入駐運河商務區。該行行長周穎輝分享了一個綠色貸款案例，他們通過為一家光伏企業授信，推動清潔能源發展，降低了碳排放。

　　“資金通過精准滴灌，流向光伏發電等領域。綠色金融成為優化能源結構、驅動碳減排的強勁引擎，推動產業綠色轉型升級。”周穎輝表示。

　　在通州老城區，北京光學儀器廠閑置的老廠房悄然煥新，變身北京綠色技術創新服務產業園。未來園區將集聚新型綠色專業服務產業，提供專業研發與辦公空間，打造副中心綠色產業發展新地標。

　　在張家灣鎮，銅牛老廠區變身北京未來設計園區，北泡輕鋼廠變身北京國際設計周永久會址……小鎮正從傳統工業園區向時尚活力的設計高地華麗轉身。

　　張家灣鎮黨委書記曲春丞說，小鎮聚焦“設計+城市科技”“文旅+時尚”雙引擎，帶動創新設計、數字經濟、醫藥健康、智能制造四大支柱產業集聚，產業新城加速崛起。

　　當前，北京城市副中心大力推進產業綠色低碳發展，布局十大綠色產業，以先進制造、數字經濟為代表的新質生產力正加快產業結構轉型。

　　能源向潔，未來之城添綠能

　　“‘綠心’地下竟然藏著‘綠源’。”市民、游客漫步城市綠心森林公園盡享夏日閑趣，鮮為人知的是，公園地下還隱藏著一座綠色能源中心，它猶如一個“能源補給站”，源源不斷地向建筑輸送地熱等綠色能源。

　　“我們通過集中設置能源中心，在三大文化設施周邊綠地下布置2450口淺層地熱井，採用‘地源熱泵+蓄能+’綜合能源形式，滿足建筑冬季供熱、夏季供冷、生活熱水需求。”城市綠心建設運營方北投集團相關負責人說。

　　相較於傳統供能形式，可再生能源佔比70%以上，系統節能率約45%，降低二氧化碳排放約11500噸，城市綠心實現近零碳運行。

　　綠心內的三大文化設施均達到公共建筑綠建三星級標准，建筑本體節能率提高30%。走進北京城市圖書館，由眾多“銀杏葉”構成的“森林傘蓋”撐起圖書館巨大屋頂。

　　屋頂837片“銀杏葉”共包含126個採光頂，能自動調節館內閱讀光線，同時安裝太陽能薄膜光伏系統，鋪設面積達960平方米，年發電量可達25萬千瓦時。

　　在新開通的北京通州站，“京帆”屋蓋採取“雙層共構”結構設計，上層為“帆面”，下層為“採光泡泡”，通過帆板調節將陽光引入32米深地下，讓這座“地下城”有了通透舒適的自然光。

　　該設計融入綠色節能建造技術，增強了屋蓋的保溫隔熱性、穩定耐久性，每年可減少熱負荷520萬千瓦時，相當於3200台家用空調的夏季制冷量。

　　同時利用地下熱荷性能，合理控制冷風，大量節約地下空間冬季供暖能耗。據測算，車站每年可節約採光用電約48.6萬千瓦時，相當於208個三口之家一年用電量。

　　行政辦公區實現100%綠電供應，環球度假區成為全球首家全綠電運營的超大型主題公園，城市綠心森林公園成為全市首個通過國際國內雙認証的“全域零碳公園”……

　　北京城市副中心大力發展可再生能源，構建安全高效、智能綠色、低碳零碳的現代能源體系，讓清風、陽光、碧水轉化為城市發展的不竭動力，為千年之城注入持久“綠能”。

　　生活向美，綠色之城煥新生

　　“相約副中心，一起走花路！”這是在前不久的“副中心有變化”新聞發布會上，北京市通州區園林綠化局黨組副書記、局長王岩向大家發出的邀約。

　　從“增綠提質”到“添彩煥新”，從森林城市到花園城市，北京城市副中心正成為一座讓更多人向往的綠色宜居之城。

　　從運河商務區樓宇高層遠眺，藍綠交織的風景盡收眼底。沿大運河畔漫步，水清岸綠的生態景觀讓人心情愉悅。

　　從黑臭河水到碧波清流，從斷流干涸到魚鳥共生，曾經避之不及的河道，如今成為市民推窗見景、休閑打卡的濱水空間。

　　副中心口袋公園、小微綠地“星羅棋布”，實現百姓出門“300米見綠、500米見園”。為讓市民盡享綠色空間，通州區打破邊界阻隔，融綠入城、融園入景。王岩說:“去年西海子公園、於家務中心公園等多處公園拆圍透綠，共計25公裡。”

　　今年“五一”假期，由高速路改造而成的京華福滿園開園。步道上，騎行、跑步、散步的市民游客絡繹不絕。通州居民柳阿姨一家聞花香賞風景，享受悠閑的假期生活。

　　高速路悄然入地，原有的路基變成了“空中花園”。“以前‘低頭趕路’，現在‘抬頭看景’，城市綠海和沿途花卉太美了。”柳阿姨說。

　　以花園城市為主題的藝術商業街區——梨園裡花園大道也於“五一”開放，集生態綠化、特色商業、休閑打卡於一體，為市民打造“推窗見綠、出門進園”的社區生活新場景。

　　通州區還利用拆圍擋、清雜草及拆后利用等成果，精心打造270余處精品花海。“我們在花海中布設了休閑步道、體育休閑場地與特色景觀小品，還把周邊景區、主題公園、商業體串珠成鏈，打造出多處高顏值打卡地，讓幸福感一路拉滿。”王岩表示。

　　綠色發展交通先行。城市副中心以“慢行優先、公交優先、綠色優先”為理念，建設高效綠色、生態友好的交通網絡，集中建設區，公交站點500米半徑覆蓋率達到94.6%，軌道站點200米范圍接駁率達100%。

　　今年3月，《北京通州站綠色示范片區實施指引》發布，城市副中心綠色發展從“點狀示范”向“片區集成”邁出重要一步。

　　根據規劃，副中心將圍繞北京通州站劃定總面積約260公頃的“綠色示范片區”，把軌道交通、停車場等“裝”進地下，地面騰出更多空間留給綠地和步行道。

　　這裡的房子將採用更高效的保溫材料和更智能的設計，就像穿上了一件“綠色棉襖”，冬天留住溫暖，夏天阻隔炎熱，大幅降低能耗。

　　未來從通州站片區沿北運河漫步，處處都能便捷地親近水、欣賞水。片區內濱水空間與社區微花園、街頭綠地有機串聯，讓市民在家門口就能享受“推窗見綠、出門入園、四季有花”的宜居環境。

　　作為國家綠色發展示范區，北京城市副中心聚焦技術突破、產業升級、生態治理等領域，構建智能舒適的綠色建筑示范，建設便捷暢達的綠色交通示范，打造創新驅動的綠色產業示范，打造安全高效的綠色能源示范，構筑清新美麗的綠色生態示范，樹立低碳環保的綠色文化示范等，探索形成可復制推廣的綠色發展模式，為首都乃至全國其他地區提供可推廣、可復制的經驗。

　　在城市副中心，北京城市圖書館、大運河博物館、北京藝術中心不僅是文化地標，更是綠色建筑的典范。城市副中心按照“綠色三星、健康三星”標准，形成包括北投大廈等在內的總部型綠色建筑示范集群。

　　城市副中心倡導“慢行優先、公交優先、綠色優先”，打造高效綠色、生態友好的交通網絡，北京通州站是全國首個綠色三星級站城一體化樞紐。

　　作為北京平原地區首個“國家森林城市”，城市副中心入選全國首批林業碳匯試點，“推窗見綠，出門賞景，起步聞香”成為生活新常態……

　　10年間，北京城市副中心完成從工業鏽跡到生態秀色、從產業重構到低碳賦能的蝶變，探索出一條以綠色為鮮明特征的高質量發展之路。

　　水韻林海，千年綠城。大運河畔的綠色故事還在續寫……