本报北京12月27日电  （记者孙秀艳）环保部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。作为目前世界上最严格的排放标准之一，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。

　　轻型车国六标准限值相比国五加严了40%—50%左右，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。同时，能够有效防止实际排放超标的作弊行为，全面强化对挥发性有机物的排放控制，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。标准增加了排放质保期的要求，即要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，切实保障了车主的权益。

　　国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。

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