“好風”成電力 “綠能”惠人間

　　迎面山上有個風車，

　　從早到晚，

　　不停地轉著。

　　白天，你轉動碧海青山

　　夜晚，你旋轉日月星河

　　……

　　如果這邊沒有你，

　　我們的光明不知在哪裡。

　　風車，轉吧轉吧，

　　轉走歲月的梭，

　　轉出時光的歌。

　　感性的詩人用細膩的筆觸，栩栩如生地刻畫下眼前迎風飛旋的風車，飽含深情地謳歌它們是碧海青山之上、日月星河之下的一道道亮麗風景，是給人間帶來光明的使者。是的，在廣袤的中華大地上，越來越多的風車巍然聳立起來，它們迎著改革開放的強勁東風盡情飛舞，把分分秒秒的時光幻化成源源不斷的電力，照亮了我們的生活。

　　改革開放40年來，特別是最近10年，中國風車漂洋過海，在世界各地扎根。從東非高原埃塞俄比亞的阿達瑪城郊到北歐瑞典的布萊肯湖畔﹔從中美洲巴拿馬科克萊省佩諾諾美到南美智利中部的科金博大區海岸，都能看到中國風車的雄姿。它們一刻不停地在長風中耕耘，為當地民眾生產和生活持續提供綠色電力。

　　①堪稱“綠色能源王者”

　　風電是“風能發電”或者“風力發電”的簡稱，就是把風的動能轉變成機械動能，再把機械能轉化為電力動能。其原理是利用風力帶動風車葉片旋轉，再通過增速機將旋轉的速度提升，來帶動發電機發電。由此可見，風力發電不需要使用燃料，也不會產生輻射或者其他污染，是名副其實的取之不盡、用之不竭的“綠色能源王者”。

　　風力發電所需要的裝置，被稱作風力發電機組，一般來說，其結構大體上可分風輪、發電機和鐵塔三部分。風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件，它由兩隻（或更多隻）螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時，槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕，多用玻璃鋼或其他復合材料（如碳纖維）來制造。（也有一些垂直風輪，S型旋轉葉片等，其作用也與常規螺旋槳型葉片相同）

　　由於風輪的轉速比較低，並且風力大小和方向經常變化，導致轉速不穩定，所以在帶動發電機之前，還必須附加一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱，再加一個調速機構使轉速保持穩定，然后再聯接到發電機上。鐵塔是支承風輪、發電機的構架。通常情況下，鐵塔修建得比較高，這樣可以獲得較大和較均勻的風力。

　　除了上述風力發電裝置之外，還有一種旨在開發利用200米以上高空充裕風能的高空風力發電系統，形成了兩條技術路徑。

　　第一條把發電機懸置於空中的高空渦輪發電技術，就是利用氦氣球等的升力作用，將發電機升到半空中，在高空中利用豐富的風能轉化為機械能，機械能轉化為電能，之后通過電纜傳到地面電網。第二條是把發電機設置於地面的高空“風箏”型發電技術，就是把發電機組固定在地面上，通過巨型“風箏”在空中利用風能拉動地面發電機組，從而將風能轉化為機械能，帶動地面的發電機轉化為電能。