中央生態環保督察：上海市長江干流岸線利用項目34%違規

人民網5月13日電 (記者 余璐) 記者從生態環境部獲悉，中央生態環境保護督察組近日向上海市反饋的督察情況。督察指出，一些區域污水排江問題突出。上海市長江干流岸線利用項目共計309個，其中34%屬於違規項目。

2019年7月11日—8月11日，中央第一生態環境保護督察組進駐上海市，開展為期一個月的生態環保督察。

督察認為，上海市委、市政府堅持把生態環境保護作為推動高質量發展、創造高品質生活的重要抓手，深入基層現場，推動生態環境保護重點工作落實落細，推動解決生態環境重點難點問題，實地督導長江治理修復工作。上海市針對“城市病”和日益趨緊的土地人口環境硬約束，堅持保護和改善生態環境導向，加快結構調整、經濟轉型﹔統籌推進環境保護與經濟社會發展，在產業效益持續增加的同時，實現污染排放大幅減少﹔在全國省級層面率先立法出台生活垃圾管理條例，全面打響垃圾分類攻堅戰﹔緊緊圍繞長三角一體化國家戰略，組織制定《長三角地區一體化發展三年行動計劃（2018—2020年）》，將生態環境保護作為重點合作專項。

同時，上海市高度重視此次督察工作，邊督邊改、立行立改，解決一大批群眾身邊突出生態環境問題。截至2019年12月，督察組轉辦的群眾舉報問題已辦結1653件，其中責令整改1433家﹔立案處罰714家，罰款7570萬元﹔立案偵查1件，拘留6人，約談321人，問責10人。

督察指出，上海市生態環境保護工作取得顯著成效，但對標中央要求、對標人民期待、對標上海市定位，仍然存在差距和短板。

一是一些地方和部門工作落實不到位。有的部門指導思想存在偏差，認為“多一事不如少一事”﹔有的部門存在畏難情緒，在執法過程中患得患失，不敢動真碰硬，有時甚至“睜隻眼、閉隻眼”，選擇性執法施罰。市水務部門執法寬鬆軟，2018年以來，立案處罰的465起案件處理不符合《中華人民共和國水污染防治法》相關規定，導致第一輪中央環保督察指出的企業超標納管問題長期存在。2018年以來上海市共發現67起燃油鍋爐廢氣超標排放違法行為，實際僅處罰3起，處罰率不到5%。上海市海事部門執法不力、處罰不嚴，導致船用油品超標現象普遍。

上海振華重工（集團）股份有限公司長興基地大規模露天噴漆，未採取污染防治措施，影響周邊環境，上海市及崇明區兩級生態環境部門未依法對其處罰到位，致使企業違法違規問題長期存在。

一些地方和部門對生態環境保護“守土有責，守土盡責，分工協作，共同發力”的要求落實不力，存在“事不關己”的思想。市市場監督管理局作為打擊黑加油站點的牽頭部門，未組織開展黑加油站點排摸和整治工作，甚至對部分涉及黑加油站點的舉報，以非本部門職責為由，既不組織處置，也不通報相關部門查處。市經濟和信息化委員會將部分黑加油站點信訪舉報轉交市場監管部門或區級工業和信息化部門后即回復辦結。市生態環境局對物流公司私設的加油站點未開展相關排查整治工作。督察進駐僅一天時間，督察組就組織排查發現21個黑加油站點，其中9個站點油品質量不合格，硫含量最高達648毫克/千克，超過國Ⅵ標准63.8倍。

在違法違規項目清理整頓工作中，一些地方工作不細致。嘉定、鬆江、崇明等區違法違規項目清理整頓不力，環境污染明顯。督察組現場抽查嘉定區安亭鎮5家中小企業，3家存在環境違法問題。鬆江區榮樂東路、東興路沿線有13個“廠中廠、園中園”，聚集大量違法違規項目。崇明區上海新鳳翔廢舊物資處理有限公司兩塊分揀場雖已通過備案，但現場督察發現該場地污水直排問題突出﹔另有兩個分揀場地緊鄰長江，不僅未納入清理整頓范圍，而且無任何污水治理設施，污水橫流、廢液遍地，污染嚴重。

二是第一輪督察整改仍有差距。上海市第一輪中央環保督察整改雖然取得明顯成效，但一些地方和部門工作落實仍有差距，存在敷衍整改、表面整改的現象。

2018年12月，市水務局上報稱石洞口和所有郊區城鎮共計27座污水處理廠已如期完成提標改造。但督察發現，市水務局、原市環境保護局降低要求，在27家污水處理廠驗收監測發現7家出水超標的情況下，仍認定全部完成整改任務。2019年1月，市水務局上報稱竹園第一污水處理廠已完成提標改造工程，出水水質達標，但2019年2月，該廠仍存在超標現象，改造工程實際僅完成50%，生物池改造仍在施工之中。

嘉定區排查涉重金屬企業工作不到位，督察組隨機抽查3家電鍍企業，均存在未批先建、污水處理設施設置超越管等問題。其中上海希望金屬涂裝有限公司含鎳廢水處理設施私設超越管﹔上海聯化金屬有限公司使用2014年上海市明令淘汰的六價鉻鈍化工藝，現場污染問題嚴重。

全市“十二五”期間簡單封場的13個非正規垃圾堆放點均未按照國家有關部署納入排查整治范圍。金山區以歷史遺留問題為由，至今未將新江村垃圾填埋場納入整治清單，調查結果顯示，該填埋場土壤已被污染，重金屬、石油烴、多環芳烴等污染物含量明顯偏高。上海化學工業區漕涇鎮生活垃圾填埋場大部分區域未進行防滲，滲濾液收集設施損毀，當地簡單封場后即放任不管。

三是一些區域污水排江問題突出。督察發現，近年來隨著納管污水量大幅增加，污水溢流直排情況日趨突出。市水務局對污水處理能力不足問題重視不夠，污水處理能力建設總體推進緩慢，本應於“十二五”期間建設的泰和污水處理廠、安亭污水處理廠擴建工程等多個項目進度嚴重滯后。2018年，全市污水處理廠污水溢流量高達58萬噸/日，較2016年第一輪督察時增加45%。

部分區域管網雨污不分、混接錯接等情況較為普遍，汛期污水直排問題嚴重。截至2019年7月，全市調蓄設施服務面積不到20%，隻能採取泵站放江，加劇河道污染。2018年以來，中心城區26條已完成整治的河道，12條氨氮濃度大幅上升，局部返黑返臭明顯。嘉定區在河道整治中工作不扎實，2017年12月，嘉定區上報稱列入整治的246條河道已全部整治完成並基本消除黑臭。但此次督察發現，陶家浜、界涇等17條河道整治工程仍未完工。2018年1月以來，56條河道水質出現反彈。

四是督察還發現一些其他突出問題。全市553個已發放港口經營許可証的碼頭中，有362個未取得相關環保手續，其中204個水污染治理設施不完善。市交通運輸部門、生態環境部門在港口碼頭污染防治工作中協同配合不夠，市交通運輸部門工作落實不力，未按《港口經營管理規定》要求將港口碼頭污染治理設施竣工驗收作為前置條件﹔生態環境部門存在管理漏洞，未將碼頭納入違法違規項目清理整頓范圍。

2002年至2012年，寶鋼集團違規利用距長江約1公裡處的坑塘堆存工業固體廢物以及建筑垃圾，堆存量約150萬噸。監測數據顯示，堆場周邊建設用地土壤存在污染風險。

上海市長江干流岸線利用項目共計309個，其中34%屬於違規項目。上海浦明混凝土制品有限公司碼頭佔用50米長江岸線，臨時岸線使用許可已於2017年8月到期，市交通委員會責令2019年1月31日前拆除碼頭設施，但至督察時仍未拆除。該碼頭未取得涉河建設相關手續，未配套建設污染治理設施，但市水務部門卻未將其納入2018年長江干流岸線利用項目清理整治范圍。

長江口是中華鱘等瀕危水生生物及鳳鱭、刀鱭等漁業資源產卵場、索餌場及洄游通道，保護長江口灘涂濕地意義重大。但市水務局（市海洋局）對長江口灘涂濕地保護工作重視不夠，未按要求嚴格管控灘涂開發行為。2013年以來，上海市土地儲備中心在長江口實施9個灘涂圈圍工程，其中4項工程未取得涉河建設項目審批手續，違規圈佔灘涂7.33萬畝。

督察要求，上海市要堅決貫徹落實習近平生態文明思想，堅決扛起生態文明建設和生態環境保護的政治責任。要堅守陣地，鞏固成果，保持生態環境保護的戰略定力，不動搖、不鬆勁、不開口子。要進一步嚴格執法，壓實責任，緊盯督察整改，加快長江生態環境保護修復。要依規依紀依法嚴肅責任追究，對失職失責問題，要責成有關部門進一步深入調查，分清責任，並按有關規定嚴肅、精准、有效問責。對需要開展生態環境損害賠償或需要提起公益訴訟的，應按有關規定辦理。

上海市委、市政府應根據督察報告，抓緊研究制定整改方案，在30個工作日內報黨中央、國務院。整改方案和整改落實情況要按照有關規定向社會公開。

據了解，督察組還對發現的有關生態環境損害責任追究問題進行了梳理，已按有關程序移交上海市委、市政府處理。