大江東流，奔騰不息。2016年1月5日，習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會，拉開了推動長江經濟帶高質量發展的序幕。5年來，習近平總書記先后三次主持召開推動長江經濟帶發展座談會，繪就了長江經濟帶發展的宏偉藍圖。5年來，長江經濟帶生態環境保護發生了轉折性變化，經濟社會發展取得歷史性成就，在新時代推動經濟高質量發展上交出了一份滿意答卷。

　　習近平總書記強調，使長江經濟帶成為我國生態優先綠色發展主戰場、暢通國內國際雙循環主動脈、引領經濟高質量發展主力軍。5年來，長江經濟帶共抓大保護體制機制逐步健全，“生態優先、綠色發展”理念牢牢扎根於推動長江經濟帶發展的每個環節。生態環境污染治理扎實推進，長江干線1361座非法碼頭全面完成整改。負面清單管理體系成功建立，形成了《長江經濟帶發展負面清單指南（試行）》和沿江11省份實施細則。水生態得到有效修復，長江“十年禁漁”攻堅戰全面展開，兩岸防護林體系建設造林超千萬畝，通過國家濕地公園、綠色發展示范區以及退化濕地恢復等建設，長江經濟帶重點湖庫及流域水質優良斷面比例顯著提高，水源涵養功能明顯增強。

　　5年來，長江經濟帶積極推進以港口為樞紐的多式聯運，綜合交通運輸體系高質量發展，正在成為暢通國內國際雙循環的主動脈。當前，長江經濟帶綜合立體交通走廊正加快形成。黃金水道航道區段標准、船舶標准、港口碼頭管理、通關管理“四個統一”建設有序推進。長江下游南京以下12.5米深水航道已全線貫通，5萬噸海船可直達南京﹔武漢陽邏至上海洋山“江海直達”航線實現常態化運營，“漢海5號”1140標箱集裝箱示范船順利試航﹔上游世界上最大的3000噸級三峽升船機建成並試通航。三峽樞紐白洋港疏港鐵路等14個鐵水聯運設施聯通工程全面推進，鄭歐國際貨運班列等29個多式聯運示范工程加快實施。長三角世界級機場群加快建設，長江經濟帶民用運輸機場增至86個。

　　5年來，長江經濟帶正在成為引領經濟高質量發展主力軍。長江經濟帶經濟總量全國佔比逐年提升，2020年，長江經濟帶自貿試驗區數增加到9個，佔全國的42.86%，率先實現長三角地區自貿試驗區全覆蓋。長江經濟帶與“一帶一路”、西部大開發、西部陸海新通道等建設融合共進，協同發展，陸海內外聯動、東西雙向互濟的全方位開放新格局初步形成。現代化產業體系加快構建。近年來，長江經濟帶沿江省市在項目招引、產業導向上持續推進綠色轉型，深化供給側結構性改革，加快新舊動能轉換，持續優化新興產業布局，數字經濟、電子信息、生物醫藥、航空航天等產業發展領跑全國，其中，電子信息等產業規模佔全國比重超過50%。與此同時，積極培育世界級制造業集群，全力打造新的經濟增長極。

　　不久前的中央經濟工作會議要求，以高質量發展為“十四五”開好局。過去5年成績斐然，未來更加值得期待。進入新發展階段，落實新發展理念，構建新發展格局，蹄疾步穩、久久為功，一張藍圖繪到底，一定能把長江經濟帶這一關系國家發展全局的重大戰略建設好、發展好、延續好。

　　（作者為長江經濟帶研究院院長）

　　《 人民日報 》（ 2021年01月05日 05 版）

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