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上海長寧區提升蘇州河沿岸景觀,實現十余公裡步道貫通

河流綠道相映 觀景健身相宜(身邊的綠道③)

本報記者 季覺蘇
2024年08月22日06:15 | 來源:人民網-人民日報
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  蘇州河華政段邊的一處花園。

  中環高架橋下的健身空間。

  蘇州河俯瞰。
  以上圖片均為長寧區建設和管理委員會提供

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  蘇州河沿著上海中心城區蜿蜒42公裡,承載著不少人的城市記憶。近年來,上海市長寧區改造提升蘇州河沿岸景觀,建設“人與城相融、園與城一體”的城市公園與游憩綠地系統,讓周邊環境更加宜人,市民游客享受休閑健身的樂趣。

  

  蘇州河,沿著上海中心城區蜿蜒42公裡,行至長寧區,歷史的氣息扑面而來——萬航渡路沿河延伸,已有上百年歷史,將華東政法大學長寧校區和中山公園分隔開來﹔坐上公交車,沿途是一處處百年建筑和一株株古樹名木……

  雖然被如此多的自然和人文景觀包圍,但生活在這裡的居民也曾有過煩心事:臨河不見河、公園被圍牆阻隔、步道狹窄、休閑綠地少……為了改善這一狀況,近年來,長寧區改造提升蘇州河沿岸景觀,實現東起江蘇北路、西至外環線、全長11.2公裡的步道貫通,讓“人與城相融、園與城一體”的城市公園與游憩綠地系統惠及更多市民和游客。

  精雕細琢,景觀建筑氣質相配

  在萬航渡路1575號,蘇州河形成一個“幾”字形,與華東政法大學長寧校區緊緊相擁,形成一塊三角形區域。穿過校園,向著河邊走,經過一道鐵藝拱門,濱河步道便映入眼帘。

  以前這裡可沒有這麼敞亮,一些年代久遠的設施沿河散布,“臨河不見河”曾經令周圍居民、學校師生感到遺憾。

  2021年,蘇州河華東政法大學段景觀提升工程啟動。

  “一側是蘇州河,一側是27棟校園歷史建筑,改造施工得下足‘繡花’功夫。”長寧區建設和管理委員會副主任郁夫說。設計團隊增加濱水區域的坡度,讓行人可以沿著坡道抵達河邊,一覽河上美景,整體景觀也更“通透”。步道上鋪設了總計8萬塊彈格石,每一塊均為厚度達10厘米的大理石拼貼磚,磚上的扇形紋路優美雅致。

  “這些精心設計、拼貼的紋路,是為了讓景觀和周圍清水磚牆、飛檐翹角的歷史建筑氣質相配。步道臨河岸線的用材均採用了灰色基調,讓景觀更有整體感、氛圍感。”郁夫說,施工建設過程中遇到過不少困難,比如,大型工程車輛進不來,就先用吊機把材料送進來,再靠人工一點點挪位。

  “通過拆除改造,原有的濱河開放空間擴大了,步道寬度拓展至4.5米,將沿河景觀更好地開放給市民。”郁夫說。

  推窗見綠,走出家門就是公園

  在蘇州河“幾”字形的“兩腳”處,是中山公園的2號門和3號門。

  “以前,從2號門到3號門的這段路非常不好走。”3號門附近萬凱小區的居民林密說,“人行道狹窄,一側是車水馬龍,另一側緊貼著公園北側的圍牆,經常出現人車混行的情況,一路走下來都得小心翼翼地。”

  隨著蘇州河沿岸改造提升工程的開展,2022年,中山公園的圍牆拆除了,公園北側與萬航渡路融為一體。公園專門開辟出一條步行林蔭道,行人通過此路段時,可以直接從公園中穿行,不僅遠離車流、更加安全,還能欣賞園內美景。

  公園的2號門處設有一個無軌電車公交站台,這也是有近百年歷史的公交線路20路的起點。圍牆拆除后,站台被草坪、灌木等環繞,公交車到站,仿佛開進了公園裡。公園的3號門附近建成了一片綠茵茵的廣場,廣場上設有一座亭廊,不遠處還有一棵樹齡超過150年的懸鈴木。傍晚時分,林密經常會到這裡散步,一邊觀賞古樹,一邊欣賞蘇州河美景。“現在,走出家門就是公園啦。”林密說。

  串珠成鏈,健身步道不斷延伸

  夜幕降臨時,家住長寧區的李君喜歡出門來一場酣暢淋漓的夜跑。“以前我家附近沒有長距離跑道,有時候隻能坐地鐵去找地方跑步。”李君說。

  隨著蘇州河長寧段步道貫通工程不斷推進,李君的跑步地點離家門口越來越近。從中山公園到虹橋河濱公園再到風鈴綠地,現在,她可以從任何一處蘇州河岸線的點位出發,一邊欣賞沿河美景一邊奔跑,不用頻繁為避讓行人、車輛而放慢腳步。

  來到北翟路與中環路的交叉口時,可以看到中環高架橋南北橫跨蘇州河。“以前一到這裡就覺得‘灰扑扑’的,隻想趕快離開,現在這裡設施齊備,環境也更美了,成了我的休息站。”李君說。

  2020年,為了改造提升蘇州河畔景觀,長寧區啟動中環橋下空間更新項目。設計師利用高架橋的結構,將橋下空間分為四個區域,每個區域都採用了鮮明的主題色和動物圖案:西南區域是黃色,水泥柱上有可愛的獵豹涂鴉,這裡被改造成一處室外籃球場﹔東南區域是一匹匹斑馬在綠色的草坪上“奔跑”,這裡是一處五人制足球場﹔東北和西北區域是粉色火烈鳥主題,還設置了瑜伽室。健完身,沿著旋轉樓梯登上一處觀景平台,可以俯瞰蘇州河兩岸美景。

  “曾經單調的橋下空間,成了色彩繽紛的游樂園。跑步經過這裡,心情舒暢,平時也是個運動休閑的好去處。”李君說。

  近年來,長寧區以步道為線,採用串珠、成線、連片的方式,將蘇州河沿線打造成一條連接市井百態的“城市項鏈”。這條“城市項鏈”正在繼續延伸,在長寧區西端,蘇州河綠道實現了與6.25公裡長的外環綠道相連。

  現在,李君又愛上了騎行。“外環綠道上既可以休閑鍛煉,又可以承接自行車和馬拉鬆比賽,我的鍛煉更有動力了。希望有一天,我可以在家門口參加比賽。”李君說。

  《 人民日報 》( 2024年08月22日 15 版)

(責編:趙欣悅、袁勃)

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