在農業大省黑龍江的一些地區，秸稈等曾經的農業廢棄物不僅被用來生產傳統的沼氣，還延展出生物天然氣、生物甲醇等綠色產業鏈條，推動“農頭工尾”進一步落地。

　　臨近年終歲尾，大慶油田化工有限公司甲醇分公司裡機器轟鳴，生產正忙。在公司卸車專區，一輛輛天然氣運輸車進進出出，運來的生物天然氣在此經過兩級減壓等工序操作后，進入到公司內部輸氣管網。

　　“我們對生物天然氣進行脫硫、增壓、轉化、合成等一系列處置，生產出生物甲醇。”甲醇分公司經理趙忠堯說，公司擁有產能為10萬噸/年的甲醇生產裝置、5萬噸/年的合成氨裝置等，在今年生物甲醇成功投產基礎上，接下來還將生產綠色合成氨等產品，打造綠色化工的新增長點。

　　大慶油田化工有限公司生產所需的生物天然氣，來自約140公裡外的綏化市肇東市太平鄉的黑龍江博能綠色能源科技集團股份有限公司肇東一廠，這裡同樣生產繁忙。

　　作為國家高新技術企業，博能綠色能源研發出適合北方地區的低溫厭氧發酵技術。2021年肇東一廠投入運行，日處置秸稈和畜禽糞污300噸，這些原料被投入巨大的厭氧發酵罐，經過25天發酵周期產生沼氣，沼渣還可用作育苗基質和有機肥原料。沼氣中仍含有多種雜質，進一步提純處理后，該廠年產生物天然氣可達370萬立方米。

　　博能綠色能源董事長宋錦東說，從沼氣到生物天然氣，其經濟價值和應用范圍顯著增加。多年來，博能綠色能源生產的生物天然氣還供應大慶沃爾沃汽車制造有限公司，主要用於生產用氣，年供應量最高時超過200萬立方米。

　　小小秸稈變廢為寶，而把大慶油田化工有限公司和博能綠色能源連接起來的，是“農業廢污—綠色化工—清潔能源”綠色低碳循環產業鏈條。

　　大慶高新技術產業開發區管委會總工程師張學軍說，大慶市的化工產業基礎較好，通過促成大慶油田化工有限公司與博能綠色能源合作，生物甲醇的工業化大規模制備得以實現。今年高新區管委會還與博能綠色能源簽訂共建綠色甲醇項目合作框架協議，項目建設規模為年產30萬噸綠色甲醇，計劃2027年全部達產，為當地工業燃料升級和低碳改造提供支撐。

　　“隨著國際航運業在減碳方面步伐加快，生物甲醇正成為受歡迎的替代燃料。”張學軍說。今年10月，博能綠色能源生產的生物天然氣以及與大慶油田化工有限公司合作生產的生物甲醇，同時獲得國際可持續發展與碳認証牌照（ISCC EU），目前國內外多家航運公司都有生物甲醇採購意向。

　　黑龍江是我國產糧第一大省，糧食產量多年穩定在1500億斤以上，年產農作物秸稈約9000萬噸，農業生物質資源存量居全國前列。此外，黑龍江每年還產生不少畜禽糞污，給生態環保和人居環境帶來壓力，亟待加強資源化利用。

　　2022年以來，黑龍江省出台《黑龍江省“十四五”生物經濟發展規劃》等文件，努力將生物經濟打造成新的重要增長極。

　　黑龍江省發展改革委新能源和可再生能源處副處長王健介紹，黑龍江支持省內各地結合當地生物質資源稟賦，因地制宜發展生物天然氣項目。尤其在糧食主產區和畜牧大縣，一批近年投產的示范項目，在推動高寒地區發展生物天然氣以及延鏈補鏈強鏈等方面起到了帶動作用。

　　（據新華社哈爾濱電 記者強勇、孫曉宇）

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