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成都开往深圳临客车厢乘客稀少 旅客座位上睡觉

来源:人民网-图片频道  2014年01月17日08:02

这趟列车主要搭载的是短途旅客,78人中有40余人分别在四川境内的3个站下车,其余旅客多是在隆昌和重庆北站下车,只有一名旅客是自始至终从成都坐到深圳。成都商报-东方IC
这趟列车主要搭载的是短途旅客,78人中有40余人分别在四川境内的3个站下车,其余旅客多是在隆昌和重庆北站下车,只有一名旅客是自始至终从成都坐到深圳。成都商报-东方IC
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昨日凌晨2:34,成都第一班春运列车缓缓驶出火车北站,搭载80名始发站乘客向2380公里外的深圳驶去,全程用时为45小时;与此形成鲜明对比的,是0:30从深圳驶向成都的L76次返程,截至昨晚6:30,已售出2900余张火车票。今年的铁路春运究竟是何番光景?记者以乘客的身份登上成都-深圳的L75次列车,用镜头全程记录回家的景象。

如果准点,列车将于18日23时43分到达终点深圳站———1月14日新增的L75次列车在春运中的主要职责,是补充运力,帮助将在深圳工作的四川老乡们载回家乡。

包括两名记者在内的80名旅客全部坐在设有118个硬座位的2号车厢,仍有些许座位可以让乘客平躺度过夜晚,其余车厢除了每节一名乘务员外空无一人。这趟列车主要搭载的是短途旅客,78人中有40余人分别在四川境内的3个站下车,其余旅客多是在隆昌和重庆北站下车,只有一名旅客是自始至终从成都坐到深圳。

这名从始发站坐到终点站的小伙子名叫程宏兵,19岁,在德阳市就读四川建筑职业技术学院学习工程造价。小程的父母在他小时候便去到深圳打工,只有他的奶奶留在开县老家。2013年夏天,小程独自将年迈的奶奶从开县老家送去了深圳,这次回家,就是要和家人欢聚春节。从16岁读高一时他便开始一个人乘坐火车,这漫长的45个小时在他看来并不痛苦,思念家人的这种情感冲淡了他旅途的劳累。

在车厢中,不时地传来两个男孩的打闹声和笑声,9岁的大宝(化名)和6岁的二宝(化名)这次与父母一道乘坐L75次列车从资阳站坐到怀化站,下车后再转车去往妈妈的老家张家界。爸爸林建勇一会儿照顾妈妈,一会儿喂大宝吃饭,饭后又一直陪着“两宝”玩游戏,不亦乐乎。

与两个男孩子的吵闹形成对比的是埋头做寒假作业的13岁女孩琪琪(化名),在隆昌就读初一的她安静地看着英语习题,而坐她对面的爸爸况仕波同样也在研究着琪琪的数学习题。他们这趟旅程是从隆昌到怀化,况爸爸告诉记者,以前琪琪在怀化读书时成绩非常优异,但是因为工作原因,况爸爸让琪琪转到了自己工作的隆昌继续读书,而方言的差异和环境的变化让琪琪有点适应不过来,自己平时工作又忙碌没有花太多时间在女儿身上,所以,在火车上况爸爸才会研究琪琪的习题。在怀化下车后,父女俩将会和早在6日就前往怀化的妈妈和4岁的小女儿团聚在老家一起度过佳节。

截至记者发稿时,漫长的旅途还在继续着。(记者 王红强 实习记者 刘海韵 摄影报道)

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(责编:蒋琪、王静)

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