盘点近年马来西亚航空公司空难

　　马来西亚航空公司8日发表声明称，失联的MH370航班由波音777-200机型执飞，该航班总共运载239人，包括227名乘客(2名婴儿)及12名机组人员，航班的乘客来自于13个国家。以下是近年马来西亚航空公司空难盘点：

　　2005年8月1日，马航一架由珀斯飞往吉隆坡的波音777-200ER，在爬升到38,000 英尺时，飞行显示仪器故障，显示飞机速度过低，之后飞机超速，飞行员解除自动驾驶，紧急降落在珀斯，没有造成人员伤亡。

　　1995年9月15日，马航一架福克50飞机，在斗湖降落时，因机师失误坠毁，34人遇难。

　　1997年12月4日，马航MH653航班由马来西亚槟城飞往吉隆坡，波音737客机，飞行途中遭到劫机，最终坠毁在马来西亚柔佛州，机上93名乘客和7名机组人员全部遇难，其中包括当时的马来西亚农业部长Dato' Ali Haji Ahmad，和公共事务部长Dato' Khalid Mahfuz，还有正前往日本的古巴大使Mario Garcia。劫机原因以及坠毁过程至今不明，这是马航首次人员伤亡事故，也是马来西亚历史上最严重的空难事故。

　　3月8日失联的飞机，编号为9M-MRO，曾于2012年8月9日在浦东机场执行与吉隆坡至上海MH389航班时，与东方航空MU583航班(机型A340-600)在跑道口发生剐蹭。

　　（来源：中国日报网 信莲 编辑：党超峰）