法国治霾我们能学到什么

　　为应对雾霾,法国首都巴黎17日祭出“狠招”:机动车单双号限行,同时公交免费。这一消息让饱受雾霾之苦的国人几乎惊掉了下巴——怎么?印象中蓝天白云、风情万种的“花都”也有雾霾?事实是,雾霾是真,免费也确有其事,不过与北京相比,巴黎的情况却又不尽相同。

　　首先,此次雾霾应属偶发事件。实际上,巴黎的空气质量在欧洲虽然不是名列前茅,但总体还算说得过去。多年来,法国大力推行环保政策,比如提供廉价便捷的自行车租赁业务、通过经济杠杆鼓励人们购买清洁能源车辆等,再加上法国一贯重视核电,都使得空气污染始终处于可控的范围。此次雾霾的罪魁祸首则是无风少雨的天气,由于污染物长期无法扩散,最终导致可吸入颗粒物PM10冲上峰值——每立方米180微克。

　　此外,限行和公交免费也是非常时期的“非常之举”。限行仅限于17日一天,到18日凌晨即宣告结束,而公交免费则从14日到17日,一共持续4天。为了应对大量人流,公交系统加开地铁和郊区列车,运力比平时增加了100万个座位,而成本则是——每天400万欧元;700名巴黎警察也在当天倾巢而出,他们蹲守在60多个监测点上,当晚7点左右就已查处5000余起违规行为。

　　事实证明,铁腕+银子的治霾手段果然不错——不但空气质量有所改善,而且交通拥堵也得到了极大的改善,有法国网友在留言中不无调侃:天哪,我从没见过这么通畅的环路!

　　不过,虽有天气作为“借口”,虽然限行措施得以顺利实行,但将近一周的雾霾还是引起了法国的全民吐槽。有人打了个形象的比方:限行一天好比服用速效药,只能暂时止痛,却无法根治疾病。这一观点也在民调中得到印证:超过65%的受访者认为,此举无法从根本上防治污染。更多政府官员和媒体则开始反思:看上去很美的环保措施,到底哪里掉了链子?

　　虽然法国近些年来采取了不少环保措施,但绿色时代需要更大胆改革和规划。比如此次PM10“爆表”与柴油的使用难脱干系,主要是因为近年来法国柴油价格一路走低,柴油车越来越多。此外,巴黎郊区依然缺乏四通八达的公共交通,市政规划的缺失迫使不少人驾车出行。

　　值得注意的,还有巴黎民众在此次行动中的表现,媒体认为“表现出了无可争议的公民精神”,点赞不断。法国交通部长屈维利埃亦不吝在社交媒体上表达感激之情:限行很成功!人们都意识到了这个问题,谢谢所有人!

　　巴黎的雾霾或许与北京不尽相同,但民众的支持、政府的反思,依然对国人有着不小的启示意义:一方面,环境治理需要国家长时间、全方位的规划,另一方面,它又实实在在关乎每个人的生活,需要人们的共同参与——在这一点上,法国的表现值得喝彩。(李学梅)

(来源:新华每日电讯)