7月2日早7:30,大兴枣园地铁站D出口道路旁。以往趴在路边的黑摩的、黑车不见了,取而代之的是车身有统一标志的新能源公交接驳车。这些微型电动面包车就是本市首批试点运营的新能源公交, 5月1日率先在大兴枣园地铁站开通了两条微循环线路,分别是枣园地铁站到马赛公馆和兴康家园。运营车辆共10辆,均为7座电动面包车,车顶有醒目的顶灯,招手即停,每人次两元。目前的运营时间为6:00-10:00、17:00-21:30,比早晚上下班高峰时段略有延长,主要是为了方便附近居民外出。两条线路单程均为2.5公里,单程运营时间约为7-10分钟,发车间隔为5分钟,当然高峰时段会密集些,人满就走。
据大兴区交通部门的有关领导介绍,微公交开通后,附近黑车至少减少了八成。杨师傅以前是出租车司机,当上了微公交司机后,杨师傅的工作和生活有了规律。早晚出车,中午车子开回公司充电,家住附近的杨师傅正好回家吃午饭、睡午觉。一个月下来,也有4000元左右的收入,工作、生活两不误。
据了解,目前在大兴区运营的车型是北汽新能源公司的微型客车威旺306纯电动版。预计到9月份,升级版威旺307纯电动版将投放,续航里程将增至150公里,载客人数也将达9人,而价格则不会增加。