2005年8月2日,多倫多皮爾遜國際機場,法國航空公司一架空中客車A340客機在降落過程中遭遇惡劣雷暴天氣,可能被閃電擊中,飛機滑出跑道斷成兩截,起火燃燒。機上12名機組人員與297名乘客及時撤離機艙,沒有1人死亡,僅有43人受輕傷。
2009年1月15日,在全美最繁忙的商業區曼哈頓中城第48街附近的哈德遜河水域上,一架飛機跌跌撞撞地試圖要迫降在河面上。原來,這架空客A320飛機因在起飛不久遭遇鳥群而導致雙側引擎受損,不得不將哈德遜河面當作臨時跑道。最終,機長薩倫伯格憑借多年的經驗和出色的駕駛技巧帶著機上全部115人迫降在哈德遜河上,創造了世界航空史上最成功的迫降奇跡。
2009年2月25日土耳其航空公司(Turkish Airlines)一架客機周三准備降落荷蘭阿姆斯特丹機場時,在距離跑道約3公裡的的田園墜毀,斷成3截,但奇跡地沒有發生爆炸,機上134人,部分幸運逃生,僅有9人死亡,傷者則有80人。
2010年8月16日哥倫比亞一架客機即將降落時疑遭雷擊墜毀。全部125名乘客和6名機組人員中,大多數無恙或受輕傷,1人喪生(心臟病發)。對比客機損毀程度與乘員傷亡規模,幸存者和當地政府官員以“不可思議”形容這起空難。
2011年8月1日一架由美國紐約飛往南美洲國家圭亞那的波音737-800客機,在降落目的地時遇上惡劣天氣,飛機沖出跑道,滑落山坡並斷成兩截,更險些掉進60米深的山谷。但神奇的是,飛機上163名乘客及機組人員竟然全部生還,隻有3人因骨折等傷送院。