本市將給外地排放超標車輛建立“黑名單”,以限制這部分車輛進入北京,確保APEC會議期間上路車輛全部達標。市機動車排放管理中心相關負責人介紹,“黑名單”將建立長效機制,通過京津冀合作對進京超標大貨車進行處罰。
重點行業要簽承諾書
昨天下午,市環保局召開APEC會議保障部署會,郵政、渣土運輸、旅游、物流、省際客運、公交行業的相關負責人參會。市環保局建立三級機制,力爭實現“用車大戶”、“進京車輛”、“年檢車輛”、“社會車輛”和“儲油設施”全部達標。從10月27日開始連續三日,市環保部門將分別與全市重點行業用車大戶、機動車檢測機構和儲油企業簽訂環保達標承諾書,保証上路車輛全部達標排放。
外地超標車上“黑名單”
據市機動車排放管理中心監察科科長陳三忠介紹,每年進京、過境車輛約為8000萬輛。今年以來,全市路檢夜查以及入戶抽查的外地排放超標車輛約為7000輛,環保部門將對這些車輛建立“黑名單”,它們在本市的24個進京檢查點會受到重點檢查,並由屬地環保部門進行處罰。
環保部門還將在所有進京檢查路口24小時嚴查進京車輛尾氣排放,柴油車排放必須達到國三以上標准,汽油車必須達到國一以上標准,不達標車輛不得進入北京。陳三忠表示,全市路檢夜查的不達標車輛信息將聯網。
超標車上路罰700扣3分
按照要求,11月3日起,環保部門將強制要求年檢超標車輛到全市二類以上修理廠或4S店進行維修治理,車主憑有效憑証回原場復檢,如無有效憑証,檢測場將不予復檢。如車輛逾期未檢,將面臨環保部門對其每超過一個檢測周期罰款500元和交管部門罰款200元並扣3分的雙重處罰。
市機動車排放管理中心監控科科長劉嘉介紹說,此前這一規定不是強制性的,“我們也在與交通部門協商,以后可能出台更加細化的方案。”
環保部門還將抽驗各行業和企業落實情況。如發現環保違法行為,一律按相關法律法規規定的上限予以處罰。
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